机场高杆灯厂家

升降式高杆灯的升降系统是通过电动机、(电磁制动式)蜗轮蜗杆减速器、安全联轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动灯盘的升降。蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强，传动紧凑，传动比很大，为了减小蜗轮、蜗杆变速比，减小上升扭矩，30米高杆灯厂家，特别增加了一组动滑轮，使灯盘的升降速度小于0.2米/秒。主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连，可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌钢丝绳。升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮，确保在正常大气条件下不锈蚀运转灵活。

包括高杆灯在内的所有灯杆在制作过程中将会进行两次调直，分别是由钢板卷好钢杆之后和镀锌之后这两次，下面和大家分享一下高杆灯的调直方法。

高杆灯在灯杆里属于大型灯具，贵州高杆灯厂家，在对杆体进行卷轧折弯时非常容易变形，所以在卷完之后必须用调直机对其反复调整，机场高杆灯厂家，灯杆焊接完成之后需要镀锌，镀锌本身就是一种高温加工，在高温的作用下也会导致杆体变弯，只是幅度不会太大，镀锌之后只需通过调直机对其进行微调即可。我们上面所提到的这些情况都是在工厂内可以控制的，那如果到现场后组装时发现高杆灯整体不直该怎么办呢？有一个办法即省事又实用。

我们都知道高杆灯体积很大，在运输中由于颠簸挤压等因素难免会导致轻微变形，有些不明显，但是个别的在几节杆插接到一起后就显得很歪了，这时候我们必须要对高杆灯的个别杆段进行调直，但是把灯杆运回工厂去肯定不现实，现场又没有折弯机，该如何调整呢？很简单，只需准备三样东西，分别是气割，水和自喷漆。

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