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本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌,致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。本图液压自卸车用液压举升系统,产品质量和欧洲发达国家保持同步水平。本图液压举升油缸,能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。本图液压能提供专业的技术支持和完善的售后服务,重型液压油缸报价,产品质量和稳定性位居行业前列。
两个推送液压缸活塞动作不同步,处于吸入行程的活塞速度较快,先到达行程终点,有时还发生撞缸现象,可听到活塞与液压缸缸盖撞击声(通常发生在主液压缸解体、重装之后这种情况一般由于闭合油路内存在空气而引起。
这时如在闭合油路接上压力表观察,可以看到泵送循环时闭合油路压力波动很大,峰值很高,可达2.94?3.92MPa。
处理方法:可在停机状态(泵送、电机都停止,蓄能器释能〉下,缓缓松开闭合油路油管接头,让系统排气。
这时从接头处会有带气泡白沫的油液或带油的压缩空气逸出。
本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌,优质销售重型液压油缸,致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。液压自卸车用液压举升系统完全按照欧洲DIN制造工艺标准生产。液压举升油缸能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。本图提供专业的技术支持和完善的售后服务,产品质量和稳定性位居行业前列。
油缸使用前要放气,重型液压油缸,缓冲调节阀要调到合理的位置,油液清洁度要定期检查,油缸上的灰尘定期清理,另外注意防水、防火。近二十年来中国液压行业发展迅速,液压油缸完全可以替代进口,根据我们的经验,油缸的加工水平国内厂家完全过关,关键在于密封件,国产密封还不能完全替代进口,所以我们建议重要使用场合下,密封件zui好选用进口件。
液压油缸不能动作的现象往往发生在刚安装完毕的液压油缸上。排除此故障时,首先应从液压油缸外部查找原因:液压油缸执行运动部件的阻力是否太大,重型液压油缸生产批发,是否有卡死、楔紧或顶住其他部件等情况;进油压力是否达到规定值。排除了外部因素后,再进一步检查液压油缸内在的原因,并采取相应排除方法。
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