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“互联网＋”快递成行业发展方向

国家相关部门印发《关于促进快递业发展的若干意见》，专家表示——

互联网＋”快递成行业发展方向

     国家相关部门日前印发《关于促进快递业发展的若干意见》（以下简称《意见》）。这是国家相关部门出台的一部指导快递业发展的纲领性文件，提出了促进快递业发展的总体要求、重点任务和政策措施。

     《意见》提出，以解决制约快递业发展的突出问题为导向，以“互联网＋”快递为发展方向，培育壮大市场主体，融入并衔接综合交通体系，扩展服务网络惠及范围，保障寄递渠道安全，促进行业转型升级和提质增效，不断满足人民群众日益增长的寄递需求，更好服务于国民经济和社会发展。

     中国仓储协会副会长王继祥在接受《经济日报》记者采访时表示，快递行业已成为拉动消费、促进就业、推动产业结构调整的重要力量，但其高速发展的背后，居高不下的投诉量始终是发展的瓶颈之一，在行业前景利好刺激下，各类资本不断涌入快递市场，形成了盲目扩展、低价揽件的竞争方式，这导致快递行业服务水平普遍不高、快件延误与丢失频繁等现象。

       《意见》及时提出要优化快递市场环境、健全法规规划体系、保障寄递渠道安全，实施寄递渠道安全监管‘绿盾’工程，各方面推进快递企业安全生产标准化建设，落实邮政业安全生产设备配置规范等强制性标准，明确收寄、分拣、运输、投递等环节的安全要求，这些举措将促进行业转型升级和提质增效，建立起消费者信得过的配送链条，实现快递企业的健康化发展。”王继祥说。

       独立电信分析师付亮认为，国家相关部门 “力挺”快递业发展，快递行业的多个瓶颈将有望突破。“快递公司是典型的规模型、网络型企业，在国内开几千个‘点’都属正常。但按照现行‘一照一址’的要求，很多‘点’虽只有十几个人，但也需要单独的执照及财务体系的配套，这极大地增加了快递公司的运营成本。如果实行一照多址，通过减少代办费用和时间，推广规模运作，预计可以节约20%至30%的布点成本，有利于快递企业快速拓展网络规模和提升末端派送网点的经营实力。”《意见》提出，要深入推进简政放权、加大政策支持力度、改进快递车辆管理，深化快递行业商事制度改革，探索对快递企业实行同一工商登记机关管辖范围内“一照多址”模式。“这些举措将促进快递企业健康发展，哪里有快递加盟，进一步提高物流效率，构建完善的服务网络、衔接综合交通体系。”付亮说。

      付亮认为，中国快递业存在大而不强的问题，除了顺丰、邮政速递等企业，中国快递企业实行的都是加盟制，但国际知名快递品牌基本都是以自营为主，因此需要引入多种资本，推动行业整合。“《意见》对快递业发展提出了整体目标，要向各类资本进一步开放国内快递市场，支持快递企业兼并重组、做优做强，将促进更多企业和优质资本涌入快递行业，解决整个快递行业的资金短缺和经营模式不规范问题，但更重要的在于落实。”付亮说。

      《意见》提出，要以“互联网+”快递为发展方向。针对“互联网+”快递模式，王继祥认为，快递行业与互联网技术的“强强联合”将产生巨大的“双赢”，物流快递加盟哪家好，互联网技术的不断普及将为快递行业发展带来重要契机。

      首先，快递企业成本与内部管理以及运营问题，可通过先进的大数据技术得到改善；其次，随着互联网技术渗透农村并加强与海外国家的交流，电商快递加盟，这将进一步利好农村物流与跨境物流发展；互联网时代，信息安全重要性凸显，通过积极利用信息技术提升安全监管能力，完善快递业安全监管信息平台，健全信息采集标准和共享机制，实现快件信息溯源追查，将各方面提高行业服务品质。当前，快递企业首先应加强企业管理与监察机制，提高快递行业服务质量与快递运送效率，减少快递送达速度慢及快递缺失等现象；其次应降低单位快件运送成本，例如可以推出上门自提优惠业务，让消费者去附近的快递网点自行收取货物，既可减轻人力负担，自提优惠也将使消费者网购时主动选择这类快递企业配送；第三，在激烈竞争下应寻求差异化发展，随着海外购与农村市场网购需求不断增长，跨境物流与农村物流将是快递行业的‘蓝海’，怎样在新的领域赢得消费者青睐，不仅要坚持‘用户至上’，也要让服务更贴心一度，配送专业化更强并努力降低成本，这是有志于互联网创业的经营者的‘发力点’。

       电子商务物流又称网上物流，就是基于互联网技术，旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式；通过互联网，物流公司能够被更大范围内的货主客户主动找到，能够在全国乃至世界范围内拓展业务；贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比最适合的物流公司；网上物流致力把世界范围内较大数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起，天水快递加盟，提供中立、诚信、自由的网上物流交易市场，帮助物流供需双方效率高的达成交易。目前已经有越来越多的客户通过网上物流交易市场找到了客户，找到了合作伙伴，找到了海外代理。网上物流提供的较大价值，就是更多的机会。

      随着电子商务的兴起，也迅速拉动物流行业的发展。在2010年，物流行业已经挤进了中国十大热门行业之一，但是中国物流行业的发展速度还赶不上电子商务的发展速度，由于巨大的需求量，因此在未来的几年里，中国物流行业势必要得到巨大的发展。

随着电子商务行业竞争的白热化，物流–这个电子商务中的瓶颈环节，已经成为电商巨头们决心打造的新的核心竞争力，甚至一度有人喊出，“得物流者得天下”。

       物流行业的基层就是真正运输，具体到人的话就是快递小哥、卡车司机、仓库管理员等，当然也包括扎根在物流园区或货运车厂的小型物流公司，传统的物流服务模式却只赚取舟车劳顿后的辛苦钱而已。

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