壳牌TELLUS S2M22

我国润滑油标准与国际润滑油标准接轨

为加深对我国润滑油新标准的认识，在此着重介绍以下几点：

润滑油品种及代号 我国润滑剂总的划分为19组(GB/T7631.1-87)，除其中一组(X组)为润滑脂外，壳牌TELLUS S2M46，其余均为润滑油复合肥生产线。润滑剂代号编码由三部分组成，分别代表润滑剂的类别、品种和粘度等级破碎机价格。例如，全损耗系统用油(GB443-89，原名机械油)的代号表示为：

润滑油粘性的大小通常用粘度来评定，它是润滑油的一项重要性质指标辊式破碎机。粘度反映了润滑油内摩擦阻力的大小雷蒙磨机。粘度过大，润滑油不能流到配合间隙很小的摩擦面之间，故不能起到润滑作用;但另一方面，粘度大则承压大，润滑油不易从摩擦面之间挤出来，能保持一定厚度的油膜煤炭粉碎机。因此，粘度指标对机械润滑的好坏起着决定性作用复合破。在实际应用中，常以粘度等级(牌号)冠于油名前作为称呼，数字越大，粘度越高水泥厂设备。润滑油在不同温度时的粘度值是不相同的，随温度升高而降低冲击破。因此，在选择油的牌号时，壳牌TELLUS，必须弄清其检验的温度条件水泥设备。我国润滑油标准现在绝大多数都采用了ISO粘度等级来表示粘度的大小，单位为mm2/s复合式破碎机。

深圳百润成是华南地区润滑油行业主要供应商，代理批发壳牌润滑油，美孚润滑油，道达尔润滑油，加德士润滑油，埃索润滑油，BP润滑油，嘉实多润滑油；我们除了壳牌润滑油，美孚润滑油，道达尔润滑油还有加德士润滑油，埃索润滑油，BP润滑油，壳牌TELLUS S2M32，嘉实多润滑油等润滑油品牌，深圳润滑油销售部，欢迎新老客户请来选购。

优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销，但是要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障，“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。

误解一：润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

误解二：什么时候润滑油变黑了，就该换油了

这种理解并不。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

误解三：润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，壳牌TELLUS S2M22，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误解四：添加剂用处大

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

壳牌TELLUS S2M32,(在线咨询),壳牌TELLUS由深圳华盛利源实业有限公司提供。深圳华盛利源实业有限公司（www.shellbrc.com）优质的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！