单体液压支柱配件价格

   本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌，致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。 本图液压自卸车用液压举升系统完全按照欧洲DIN制造工艺标准生产，生产工艺和标准源于意大利和德国，产品质量和欧洲发达国家保持同步水平。 本图液压举升油缸采用欧美原装进口液压油封，能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。

      高压液压滤油器按劳动部规定均应按JB2131-77《液压元件通用技术条件》进行严格检验，并作1.5倍公称压力的耐压试验，不得有渗漏、变形等不正常现象。安装在压力管路中的滤油器滤壳所承受的压力与工作压力相同，目前在液压传动中所使用的公称压力高达70MPa或更高。目前生产的液压滤油器，滤壳的底部均为焊接式，对焊接技术要求很高，焊缝应作射线探伤和X拍片检查，以保证焊缝质量。大型液压系统可专设一液压泵和滤油器构成的滤油子系统，滤除油液中的杂质，以保护主系统。安装滤油器时应注意，一般滤油器只能单向使用，单体液压支柱配件密封件，即进、出口不可互换。

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      液压油温度过高，会使很贵的密封件变质和油液氧化至失效，会引起腐蚀和形成沉积物，以至堵塞阻尼孔和加速阀的磨损，过高的温度将使阀、泵卡死，液压配件高温还会带来安全问题。借助对油箱内油温的检查，有时可以在严重的危害未发生前使系统故障得以消除。液压配件接头标准快速接头是为特别的重负载设计，母接头材料为钢镀铬，公接头以及母接头的锁套都经过硬化处理，耐压且抗疲劳性好：采用两级密封，无泄漏 ：带安全自锁功能。这种接头是一种既不需要使用工具，又能实现管路迅速装拆的接头，他有两端开闭式和两端开放式两种结构。两端开闭式快速接头由接头体、单向阀阀芯、外套、钢球、弹簧和密封等组成。

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