自卸车加强加厚耐磨防粘滑板

　　我公司生产的超高分子聚乙烯车厢板，泥头车加强加厚耐磨防粘滑板，由于它具有极强的自润滑性及不粘性、优良的耐磨性，翻斗车加强加厚耐磨防粘滑板，安装在于车厢底部，可在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料和湿黏物料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻结卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运 输和设备运行效率。汽车货斗的衬里可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显，尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.

      我公司出产的铺车底不粘料塑料板材具有高自润滑性，不吸水性（破坏因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅）高耐磨、抗冲击，使用寿命长，耐磨不起毛刺，防粘滑板，极高的不粘附性，可有效解决物料运输过程中出现的粘连车厢，卸不净的问题，无论是黑土，泥巴，黄土，都能做到随卸随走，不粘车厢，能极大的提高车辆的运输效率，增加经济收入，是广大司机朋友不可卸少的优良产品。

我公司出品的车厢防粘底板具有以下的优良性能：

1、不粘料，加快下料速度。为什么不粘料呢？这是因为车厢防粘底板的吸水率特别低，只有钢的0.1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。

2、耐磨损。车厢防粘底板抗磨损能力是钢板的五倍，赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。

3、抗腐蚀。车厢防粘底板是超高分子有机材料，自卸车加强加厚耐磨防粘滑板，对酸碱有极强的耐性。这是钢板做不到的。

4、抗冲击。车厢防粘底板韧性非常好。因此抗冲击能力强，不会断裂。

5、耐低温。车厢防粘底板在低温的环境下，照常不会发生物料与车厢冻结在一起的问题。