熔模铸造

厂商 :无锡华厦模具机械有限公司

江苏 无锡
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商品详细描述

国内外铸造新技术发展现状及趋势

    面对全球信息、技术空前高速发展,机械制造业尤其是装备制造业的现代化水平高速提升,中国(这里只讲大陆的情况,不包括台湾和港澳地区)铸造业当清醒认识自己的历史重任和与发达国家的现实差距,大胆利用人类文明的最1新成果,认清“只有实现高新技术化才能跟上时代步伐”的道理,机智地把握现代铸造技术的发展趋势,理智地采用先进适用技术,明智地实施可持续发展战略,立足现实又高瞻远瞩,以振兴和发展中国铸造业的累累硕果来奠定中国现代工业文明进程的坚实基础。

   1.发达国家铸造技术发展现状

   发达国家总体上铸造技术先进、产品质量好、生产效率高、环境污染少、原辅材料已形成商品化系列化供应,如在欧洲已建立跨国服务系统。生产普遍实现机械化、自动化、智能化(计算机控制、机器人操作)。

   铸铁熔炼使用大型、高效、除尘、微机测控、外热送风无炉衬水冷连续作业冲天炉,甘肃铸造,普遍使用铸造焦,冲天炉或电炉与冲天炉双联熔炼,采用氮气连续脱硫或摇包脱硫使铁液中硫含量达0.01%以下;熔炼合金钢精炼多用AOD、VOD等设备,使钢液中H、O、N达到几个或几十个10-6的水平。

   在重要铸件生产中,对材质要求高,如球墨铸铁要求P≯0.04%、S≯0.02%,铸钢要求P、S均≯0.025%,采用热分析技术及时准确控制C、Si 含量,用直读光谱仪2~3分钟分析出十几个元素含量且精度高,C、S分析与调控可使超低碳不锈钢的C、S含量得以准确控制,采用先进的无损检测技术有效控制铸件质量。

   普遍采用液态金属过滤技术,过滤器可适应高温诸如钴基、镍基合金及不锈钢液的过滤。过滤后的钢铸件射线探伤A级合格率提高13个百分点,铝镁合金经过滤,抗拉强度提高50%、伸长率提高100%以上。

   广泛应用合金包芯线处理技术,使球铁、蠕铁和孕育铸铁工艺稳定、合金元素收得率高、处理过程无污染,实现了微机自动化控制。

   铝基复合材料以其优越性能被广泛重视并日益转向工业规模应用,如汽车驱动杆、缸体、缸套、活塞、连杆等各种重要部件都可用铝基复合材料制作,并已在高级赛车上应用;在汽车向轻量化发展的进程中,用镁合金材料制作各种重要汽车部件的量已仅次于铝合金。

   采用热风冲天炉、两排大间距冲天炉和富氧送风,电炉采用炉料预热、降低熔化温度、提高炉子运转率、减少炉盖开启时间,加强保温和实行微机控制优化熔炼工艺。在球墨铸铁件生产中广泛采用小冒口和无冒口铸造。铸钢件采用保温冒口、保温补贴,工艺出品率由60%提高到80%。考虑人工成本高和生产条件差等因素而大量使用机器人。由于环保法制严格(电炉排尘有9国规定100-250mg/m3、冲天炉排尘,11国规定100-1000mg/m3,或 0.25-1.5kg/t铁液;砂处理排尘,8国规定100-250mg/m3。),铸造厂都重视环保技术。

   在大批量中小铸件的生产中,大多采用微机控制的高密度静压、射压或气冲造型机械化、自动化高效流水线湿型砂造型工艺。

   砂处理采用高效连续混砂机、人工智能型砂在线控制专家系统, 制芯工艺普遍采用树脂砂热、温芯盒法和冷芯盒法。熔模铸造普遍用硅溶胶和硅酸乙酯做粘结剂的制壳工艺。

   用自动化压铸机生产铸铝缸体、缸盖;已经建成多条铁基合金低压铸造生产线。用差压铸造生产特种铸钢件。所生产的各种口径的离心球墨铸铁管占铸铁管总量95%以上,铸造涂料,球铁管占球铁年产量30%-50%。

   成功地采用EPC技术大批量生产汽车4缸缸体、缸盖等复杂铸件,生产率达180型/小时。在工艺设计、模具加工中,采用CAD/CAM/RPM技术;在铸造机械的专业化、成套化制备中,开始采用CIMS技术。

   铸造生产全过程主动、从严执行技术标准,铸件废品率仅2%-5%;标准更新快(标龄4-5年);普遍进行ISO9000、ISO14000等认证。

   重视开发使用互联网技术,纷纷建立自己的主页、站点。铸造业的电子商务、远程设计与制造、虚拟铸造工厂等飞速发展。



模具制造企业四种经营类型浅析

     1、承包型:

     承包型是黄岩做模具最原始的一种,即一些模具厂家首先接到订单,然后再给制做模具的师傅报价,让他们完全负责此付模具的制造。从接到订单到模具出运,中间厂家不参与模具的制造过程,除非客户要对模具的更改,厂家才与制造者协商。厂家只负责模具的最后产品检验过程和模具出运前的模具检验。

     此类模具的缺点:对模具的加工周期的延长,模具寿命的降低,质量、精度也不能给予保证。但对于企业来说便于管理。

     主要造成的原因是因为模具厂家要在模具上得到好的利润,所以给制造者价钱压的太低,铸造机,而制造者为了得到更高的利润只能在模具的成本上降低,降低成本同时就对于模具的加工时间,加工精度,材料的选用......无法保证。这也就是黄岩模具行业为何以中低档模具为主的原因了。

     2、半承包型:

     由于一些模具厂还没有达到一定规模,在接到订单后,因为自已的加工设备无法提供模具的加工。所以模具制造过程的材料费或是加工费一部份是由厂家先提供,厂家还会提供模具的结构图或是3D数据,再进行报价给做模具的师付。在制造过程中厂家也会不时的对模具加工进度进行跟踪,在模具试模后也对产品检验和模具出运前的检验。此种方法比上面的要稍优越,但也有其不足的。黄岩做模具目前也是以此类为主。

     此类模具的优点:能够保证模具的加工进度,对于模具的寿命也能达到客户的要求。主要因为在做模具的过程中制造模具者不用担心去节省材料的问题或是加工成本的问题只要考虑到模具加工时间上的调整,质量保证。再加上模具厂家的监督......

     缺点:精度与质量常达不到客户的要求。由于厂家未能提供好的设备,一些加工只能放到外加工,而外加工过于追求速度,所以对加工精度与质量就有所忽略,对于后面模具制造过会带来一些不必要的麻烦。此类模具虽然说企业也便于管理,但目前黄岩没有一家企业能管理的好的,往往时间与质量达不到要求那是很正常的。

     3、自产型:

     此类是针对有一定规模的模具厂家来说,他们拥有一套完整的制造模具的设备,完全能够自产的能力,从模具的设计到模具制造完成,以及模具的出运全部在厂内解决。所以无论从模具制造周期也好,模具的寿命、精度、质量都能给予保证。

     目前这样的企业在黄岩是极少的,从模具的价格来说也是相当高的。所以客户也都是一引些国内大型企业或国外知名企业为主。

     4、个体户型:

     模具制造类型除了以上几个外,在黄岩还有另一种类型,他们是并非经过模具厂家而是个体户自己直接来模具,熔模铸造,这种类型有一个好处就是模具的价格比较便宜,时间能保证,质量是同半承包型一样。但这类对客户来说没有一定的安全性。一般也是熟人进行的。

     对于以上几种类型客户应该根据自己模具的成本、寿命、周期、质量不同而应选择不同的制造商。这样才能降低模具成本,提高模具质量,缩短模具周期。



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