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油缸并没有什么特殊的界定, 所谓压力分类是指的液压泵输出压力
低压(代号L)容器 0.1 MPa≤p<1.6 MPa;
中压(代号M)容器 1.6 MPa≤p<10.0 MPa;
高压(代号H)容器 10 MPa≤p<100 MPa;
超高压(代号U)容器 p≥100MPa。(1MPa=9.8Kg)
至于油缸的压力是根据系统的额定压力来设计的。 系统压力高油缸设计的压力就会高。
油缸的一般说25MPa以下称为低压油缸,25MPa-40MPa以下称为中压油缸,40MPa-100MPa以下称为高压油缸,100MPa以上称为超高压油缸。
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液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差,柱塞式液压油缸价格,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,柱塞式液压油缸直销,液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及清除铁屑。
润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果润滑不良或液压缸孔径超差,柱塞式液压油缸报价,就会加剧磨损,使缸筒中心线直线性降低。这样,活塞在液压缸内工作时,摩擦阻力会时大时小,产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞杆,配置导向套。
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