led路灯参数

   在道路照明的评价方法中，led路灯，亮度评价比照度评价更为恰当，特别是对于高速公路的照明更是如此。这是由于亮度依赖于司机的观察，它与道路交通事故是紧密相关的，而照度只依就仪器的测量。许多国家已经把亮度评价作为道路照明质量评价的主要方法[1-3] ，亮度的计算在道路照明中变得越来越重要了。

　与传统灯具相比，LED可以比较容易地用各种透镜来改变其光强分布，因此 LED道路照明可以实现准确的光强分布，led路灯参数，从而实现较高的道路照明亮度均匀性，而同时又能够满足一定的照度均匀性，以满足某些道路照明标准的要求。这种现实的可能性大大地增加了道路照明工程对首先满足均匀亮度分布而不是均匀照度分布的需求，这也提高了对 LED 灯具的道路照明亮度分布计算的要求。但由于其复杂性，这种计算在以前是技术上的弱项，关于照明亮度分布的分析还只能依赖于市售的照明软件，而这些软件的分析只能到有限的结果，而且是不能按设计者的要求进行分析。迄今为止道路照明方面亮度分布计算的文章还极少。本文的目标是改进道路亮度分布的计算方法，从而能更方便地设计等亮度分布的 LED透镜。

到底是交流电LED路灯还是太阳能LED路灯

现在可能已经很少有人怀疑LED路灯相对于高压钠灯路灯的优越性。然而遗憾的是目前大多数的LED路灯仍然采用交流电供电，一方面是交流电路灯的技术已经是十分成熟，而太阳能路灯还有很多不确定因素，另一方面主要的考虑仍然是太阳能的初始投资过大，从而忽略了太阳能供电的很多根本优越性。

人所周知太阳能最重要的一个优点是它是一种取之不尽用之不竭、最清洁的可再生能源！它可以真正解决地球变暖的问题！它将最终取代所有的能源！

然而真正要用太阳能来取代一切能源还是一个长期而艰难的任务，led路灯特点，虽然太阳能无处不在，然而它的采集需要一定的照射面积。显然沙漠是理想的地点，但是长距离的输配电将会消耗大量的昂贵铜材，led路灯价格，只有紧邻沙漠的大城市才有试用的价值。而在一般人烟密集地区的大城市是很难找到这样一个空旷开阔的地点的。农村则受到经济条件的限制，不大可能现在就大面积推广。任何新生事物好先从小打小闹开始，而且采用“自产自销”的方法，路灯就是一个适合的先采用太阳能的试点工程。而且，节能和减排一样，必须先由国家机构倡导，甚至像德国那样采用国家补贴的方法来推广。幸好路灯工程本来就是国家工程，是由国家机构来进行招投标的。所以国家机构的决策人士一定要认识清楚，LED路灯是肯定要取代高压钠灯的，同时，太阳能LED路灯也是一定要取代交流电LED路灯的。

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