货物运输合同

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      铁路吸引民间资本存在诸多的难点和障碍。铁路项目投资规模大,相城运输,进入门槛过高,民间资本难以取得决策权;铁路具有一定的自然垄断性和明显的网络型效应,路网的使用权和通路权方面可能出现不公平,如地方和铁路的矛盾;定价机制没有市场化,盈利模式尚未形成,票1务和收费结构仍然由国家控制,民间资本收益缺乏保障等。

      本文认为应落实以下方面:1.加快政企分开,建立多元化、市场化的铁路投融1资体制铁道部要积极推进政企分开,要进行分类建设分类经营,对于公益性的项目,主要就是依靠各级政1府投资和贷1款;对于经营性线路,要准许客运专线公司具备经营自主权,能够拥有一定的运输调度指挥权,财务独立核算,可以自负盈亏,因而可进行市场化融1资方式,吸引资本市场资金,利用项目融1资引入社会资本。对于经营过程由于承担社会责任形成的损失,如救灾军1用运输等,铁道部应该代表国家给予补贴,从而确保外部投资者利益。


铁路运输:

是利用铁路进行货物运输的方式,是利用铁路设施、设备运送旅客和货物的一种运输方式,在

国际货运中的地位仅次于海洋运输。铁路是国民经济的大动脉,铁路运输是现代化运输业的主要运输方式

之一,它与其他运输方式相比较,货物运输合同,具有以下主要特点:

1.铁路运输的准确性和连续性强。

铁路运输是利用铁路进行货物运输的方式,是利用铁路设施、设备运送旅客和货物的一种运输方式,

在国际货运中的地位仅次于海洋运输。铁路运输与海洋运输相比,一般不易受气候条件的影响,铁路运输,可保障全

年的正常运行,具有高度的连续性。铁路运输还具有载运量较大、运行速度较快、运费较低廉、运输准确、

遭受风险较小的优点。

铁路是一种适宜于担负远距离的大宗客、货运输的重要运输方式。在我国这样一个幅员辽阔,人口众

多。资源丰富的大国,铁路运输不论在目前甚至在可以预见的未来,都是综合1运输网中的骨干和中坚。


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