磨削主轴设计

数控车床电主轴的国内外的研究现状：国内对电主轴技术的研究始于20世纪60 年代，主要用于零件内表面磨削， 这种电主轴的功率低，刚度小，磨削主轴加工，并且它采用无内圈式向心推力球轴承，限制了高 速电主轴的产业化。到 80 年代，随着国内高速主轴轴承的开发成功，研制出一 系列高刚度、高速电主轴，广泛应用于各种内圆磨床和各个机械制造领域。

高速电主轴的润滑：高速电主轴的润滑主要指主轴轴承的润滑，一般以脂润滑和油雾润滑两种方式为主。脂润滑在dn值较低的电主轴中是较常见的润滑方式。脂润滑型高速电主轴结构简单，使用方便，磨削主轴价格，无污染，通用性强，大连磨削主轴，但主轴温升较高，工作寿命较短。电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。

现有的高速电主轴的驱动电源可分为两类：静止变频电源是利用交流变频调速技术。变频器将工频交流电转换为所需频率交流电。变频器工作原理是建立在磁场矢量控制理论基础上的。早期的静止变频电源多数以硅控元器件为主体，磨削主轴设计，故体积大、可靠性差。已被大功率晶体管静止变频电源所替代。主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。

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