集装箱吊具

钢坯吊具主要由吊梁、连杆、启闭机构、同步器、钳臂、支板和钳牙七部分组成。

　　1.吊梁

　　吊梁是与天车钩相连的部件，有吊环卸扣式联接、吊索具式联接和吊耳式联接三种结构。吊环卸扣式联接吊轴，使吊具的受力情况改善，同时也避免了装卸钢坯时的脱钩现象，降低了夹具本身的高度，有利于低矮的场所使用。吊索具式联接吊轴，使夹具的受力较好，但吊具自身的高度大，专业制作集装箱吊具厂家，需在高大的场所使用，在挂吊钩时需用人工进行辅助挂钩。吊耳式联接吊轴，集装箱吊具设计，可由吊车司机直接挂钩，但在吊装作业时需使吊具着地，并下放吊钩直至不受力为止，这样，易导致吊车钩脱钩。

　　2.连杆

　　连杆是吊梁和钳臂的连接件。

　　3.启闭机构

　　启闭机构有手动抬杆式、（自动）双钩式、（自动）单钩式、（自动）转锁式等形式。自动启闭机构是实现钢坯夹具自动开闭的机构。其动作不需要任何外来动力源，靠夹具自身的重力实现夹具的自动开闭。起闭机构的加油润滑：必须定期（2~3天）加润滑油（或机油），然后上下动作几次，直至润滑完全。严禁加过量的润滑脂润滑！

      4、同步器

　　同步器是保证夹具各钳臂同步动作的装置。

　　5、钳臂

　　钳臂是夹具的主要增力部件，通过它把钢坯夹起。

　　6、支板

　　支板是钢坯夹具的支撑件。支板支在钢坯的上表面以保证钢坯夹具的启闭机构顺利动作。

　　7、钳牙

　　钳牙有销轴联接式、燕尾联接式和槽形插接式等结构。钳牙是与钢坯直接接触的主要零件，决定着钢坯夹具夹持钢坯的可靠性。

集装箱船舶的大型化，对岸边集装箱起重机提出了更新更高的请求：高速化，外伸距、起升高度增大，额外起分量和效率前进。改良集装箱吊具运行功效已经成为集装箱吊具制作商的迫在眉睫。

集装箱吊具凡是采用高强度钢建造，从结构上看像一个钢制框架，四角配备扭锁和导向拆卸，上部则配备钢索，大多以液压驱动，由驾驶室遥控。人们已经创造，集装箱吊具码头的设备再前进先辈，其运行效率都取决于集装箱吊具。集装箱吊具一旦出了故障，不单整台集装箱装卸桥或者门式大吊车马上堕入瘫痪，而且码头拥堵就会闪现。集装箱装卸设备制作商确当务之急是前进其吊具吊装集装箱的运行速度，确保其安然靠得住、便利调养和大限度降落徊修率等等。

起重吊具注意事项

　　移动天车，使天车吊钩与吊梁的吊环连接，集装箱吊具，当起升到合适高度后，察看吊梁是否水平，吊链是否打结。

　　然后移动主粱，专业集装箱吊索具，到被吊物上方，用连接索具与被吊物连接，然后缓慢提升天车。

　　试吊平衡：天车提升后，主粱平衡度应小于1°，用肉眼观察承载梁是否处于平衡状态，当完全处于平衡状态时，即可进行吊运。

　　负载试吊

　　负载试吊过程就是整体准备的最后过程，操作的全部过程的最后部分，应缓慢提升负载，当刚刚离地时，停止提升，观察整体受力情况，然后缓慢放松负载，如没有异常，方可正常吊运。