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<p style='text-indent:2em;'>目前襄阳市已有汽车80余万辆,2014年新增汽车72715辆,增幅达14%。随着市民收入的增加、生活水平的提高,车辆的保有量还会继续增加,停车难的问题也将变得越加严峻,这也是市政府迫切需要解决的问题之一。而要从根本上解决这个问题,必须更新观念,把立体停车场建设作为一个产业来发展,使其进入良性循环的发展轨道。</p><p style='text-indent:2em;'>建立体停车库到底划不划算?业内人士算过一笔账。以建300个停车位来比较,若建地下停车场,需占地12000平方米,建设成本2400万元;若建立体停车库,占地仅1800平方米左右,平均每个立体停车位的销售价为3万元,总投资为900万元,江夏立体停车场,不到地下停车场建设成本的四分之一。可见,在土地面积减少的矛盾越来越激化的今天,向空间要车位无疑是破解停车难题的一剂良方。</p><p style='text-indent:2em;'>其实,建立体停车库并不是新鲜事。在上海、杭州等大城市,立体停车场早已相当普及,并在解决停车空间不足的“城市病”上发挥了不错的功效。我市部分单位、企业使用立体车库也已经有好几年了。作为未来车库的发展趋势,可以“向上”、“向下”要空间的立体停车场占地少、容量大,环保节能,立体停车场设备,安全并有效防盗,国内立体停车场,可谓优势多多,潜力巨大。我们的政府应及早介入,提前规划,大力推动和发展城市立体停车场建设,通过出台相应政策,政府、企业、个人共同努力解决停车难题。</p><p style='text-indent:2em;'><img src='http://img3.dns4.cn/pic/169044/p2/20161229093653_2922_zs_sy.jpg' /></p><p style='text-indent:2em;'><br /></p><p style='text-indent:2em;'><br /></p> <br /><p style='text-indent:2em;'>立体车库作为集约型停车方式,需求将获极大释放</p><p style='text-indent:2em;'>我国大城市汽车保有量与停车位的平均比例为1:0.8,中小城市仅为1:0.5,发达国家平均达到1:1.3。停车缺口巨大。其中,大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点(P+R)、医院、学校、旅游景区等特殊地区停车难问题更为严峻。智能立体停车库作为一种更gao效、更集约的停车方式,成为首推解决方式,未来需求将获得极大释放。</p><p style='text-indent:2em;'><img src='http://img3.dns4.cn/pic/169044/p2/20161229093653_2922_zs_sy.jpg' /></p><p style='text-indent:2em;'><br /></p><p style='text-indent:2em;'><br /></p> <br /> 国内立体停车场,江夏立体停车场,中正鼎兴(查看)由武汉中正鼎兴科技发展有限公司提供。行路致远,砥砺前行。武汉中正鼎兴科技发展有限公司(www.enjoystop.com)致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为技术合作较具影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功!<p><img src="http://img3.dns4.cn/vcard/c_169000/169044/20161223102624_0905.jpg" /></p>
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