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<p><img src='http://img3.dns4.cn/pic/88376/zcsyj/20150307162643_9412_zs_sy.jpg' /></p><p> 今天为您介绍摩擦磨损试验机操作指南:立式万能摩擦磨损试验机是由主轴驱动系统,摩擦副专用夹具,油盒与加热器,试验力传感器,摩擦力矩测定系统,摩擦副下副盘升降系统,弹簧式微机施力系统,操纵面板系统等部分组成。它们都安装在以焊接机座为主体的机架内。 摩擦磨损试验机机座的右上方是试验机操作显示系统,汽车轴承试验机,左上方是主轴驱动系统和油盒,摩擦副,各种传感仪器等,机座的左下部是试验机弹簧式施力系统和微机自动加荷系统,右下部是工具箱,机座的前后及左侧有门,打开时能清楚看到内部机构,以便进行调试检修。</p><p><br /></p><p> </p> <br /><p><img src='http://img3.dns4.cn/pic/88376/zcsyj/20150307162652_0306_zs_sy.jpg' /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>洛阳工铭机电有限公司为您讲述模拟试验:国标:GB/T24607-2009标准《滚动轴承寿命及可靠性试验与评定》中规定:疲劳失效是轴承的主要失效形式,汽车轴承试验机生产,疲劳失效指轴承样品的套圈式滚动体工作表面基体金属出现的疲劳剥落。剥落深度≥0.05mm,剥落面积球轴承零件>0.5mm2,滚子轴承零件≥1.0mm2。<span style='font-size:12px;line-height:1.5;'></span></p><p><br /></p><br /><p><img src='http://img3.dns4.cn/pic/88376/zcsyj/20150307163122_7041_zs_sy.jpg' /></p><p><br /></p><p>试验设备的先进技术主要体现在:设备完全采用计算机自动控制、自动监控、自动打印记录、被试件与设备出现故障能自动停机,汽车轴承试验机报价,无需专人看管;设备重要零件选用进口元件(如:液压比例阀选用意大利 ATOS 公司产品,汽车轴承试验机厂家,变频器选用台湾 TDA 公司产品);采用交流变频调速技术无级调速,最.高转速达到 180000rpm ,控制精度 3% ;采用液压比例与伺服两种加载技术,加载频率最.大达到 15HZ, 控制精度± 2% ;采用双向可控硅与固态继电器两种技术加热,最.高温度达到 200 ℃,控制精度± 2% ,计算机采用工业控制测量参数及变化曲线,人一机对话友好;从而实现了模拟速度、载荷、温度等工况,产品在企业使用中受到广泛的赞同和认可。<span style='font-size:12px;line-height:1.5;'></span></p><p><br /></p> <br /> 汽车轴承试验机、工铭机电、汽车轴承试验机生产由洛阳工铭机电设备有限公司提供。洛阳工铭机电设备有限公司(www.lygmjd.net)实力雄厚,信誉可靠,在河南 洛阳 的行业专用设备等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领工铭机电和您携手步入辉煌,共创美好未来!
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