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【图】2011中国汽车产业格局图
中国经济发展取得可喜的成就,然而政府工作报告直面问题,切中时弊,朴实无华,让人耳目一新。物价、收入分配、住房、教育、医疗等诸多热点问题剖析的细致入微,解决问题的思路清晰可行,对预期实现发展目标的数量化表述,体现我国政府一贯的严谨工作作风。
政府报告中,国产汽车产业规划提出了由汽车大国向汽车强国迈进的目标。2010年,国内汽车产能突破了1800万辆,未来五年内,规划目标是2500万辆。十二五期间,汽车工业要为节能减排、提升人们生活水平、扩大内需做贡献。报告中,提出了逐步发展一批专业及品牌形象突出,服务平台完备的现代化汽车产业集群。
目前国内合资品牌占据了国内汽车产业半壁江山,自主汽车品牌建设难有建树,一直是国产汽车产业的软肋。在新能源汽车领域,世界各国都在抢滩技术创新,国家在十二五规划中,对新能源汽车发展提出了明确的发展目标。
十二五期间,国产汽车产业要大力发展"走出去"战略,借鉴国外汽车发展的模式,为国产汽车开辟一片新的天地。
中国经济发展取得可喜的成就,然而政府工作报告直面问题,切中时弊,朴实无华,让人耳目一新。物价、收入分配、住房、教育、医疗等诸多热点问题剖析的细致入微,解决问题的思路清晰可行,对预期实现发展目标的数量化表述,体现我国政府一贯的严谨工作作风。
政府报告中,国产汽车产业规划提出了由汽车大国向汽车强国迈进的目标。2010年,国内汽车产能突破了1800万辆,未来五年内,规划目标是2500万辆。十二五期间,汽车工业要为节能减排、提升人们生活水平、扩大内需做贡献。报告中,提出了逐步发展一批专业及品牌形象突出,服务平台完备的现代化汽车产业集群。
目前国内合资品牌占据了国内汽车产业半壁江山,自主汽车品牌建设难有建树,一直是国产汽车产业的软肋。在新能源汽车领域,世界各国都在抢滩技术创新,国家在十二五规划中,对新能源汽车发展提出了明确的发展目标。
十二五期间,国产汽车产业要大力发展"走出去"战略,借鉴国外汽车发展的模式,为国产汽车开辟一片新的天地。
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