杭州桥梁加固报价

体系转换加固法

体系转换法是改变桥梁结构体系达到减少梁内应力，并且能够提高承载能力的一种加固方法，这是一种平时所说的把被动加固为主动加固的一种有效方法。改变结构体系加固法是指能够增设附加构件或能够进行技术改造，杭州桥梁加固，达到使桥梁的受力体系和受力状况发生根本性的改变，并能够起到减小其承重构件的应力作用，杭州桥梁加固报价，最终达到提高承载能力的目的效果。

目前常用的体系转换方式有：梁桥转换为梁拱组合体系法，增加辅助墩法，杭州桥梁加固价格，多跨简支梁转为先简支后桥面连续体系法等。

桩身制作应符合下列要求：

a．桩身材料建议采用钢管，钢管直径宜为150～300mm，因为钢管截断或连接方便灵活；

b．工作场地较小，空间高度可在1.5m左右，每节钢管长度根据压桩架高度而变；

c．桩身应采用焊接接头；

d．桩尖可采用封闭锥形头，杭州桥梁加固，也可采用不封闭的敞口式。

原基础承台除应满足有关承载力要求外，尚应符合下列规定：

a．承台周边至边桩的净距离不宜小于200mm；

b．承台厚度不宜小于350mm；

c．桩顶嵌入承台内长度应为50～100mm；桩上部应设与承台的锚固筋；

d．当桩尖采用封闭式锥形头时，建议桩内灌注混凝土；

e．当原基础厚度小于350mm时，封桩时，压桩孔用C30微膨胀混凝土浇注密实。当封桩浇注混凝土不满足桩的抗剪强度要求时，封桩孔应用2根钢筋交叉焊接于锚杆上，并应在浇注压桩孔混凝土的同时，在桩孔顶面以上浇注桩帽，厚度不得小于150mm，钢筋与封桩孔内混凝土共同承担桩的反力。

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