液压增压缸

增压缸系将一油压缸与一增压缸作一体式之结合，并以纯气压为动力，利用增压器之大小活塞面积之比例，将气压之低压提高数十倍，供油压缸使用，使其达到液压缸之高出力。

增压器系列利用两个节面积不同的活塞(A1，液压增压缸种类，A2)，液压增压缸原理，将压力P1推向活塞A1，则A2可输出P2的压力，当P2=(A1/A2)＊P1

则油缸出力F=P2＊A3增压器需搭配油缸方可做功，一般增压器之压力建议为2～7kg/cm，宜昌市液压增压缸，油缸之出力将随着A1/A2之比值的增大而变大。

增压缸是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。

增压缸一般可分为：预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。

增压缸由油缸，空油转换筒，增压器三部分结合而成。增压器+ 油缸= 分体式增压缸。直压式增压器+油缸=直压式增压缸。预压式增压器+油缸=标准型增压缸

　

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