汽车钢圈生产厂家

铝合金车轮的制造流程

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内胎装入外胎时，应在外胎的内壁和内胎表面涂抹滑石粉（特殊规定要求的轮胎无需涂抹滑石粉），以便于内胎的伸展。垫带应平滑的覆盖在内胎与外胎胎圈内壁之间，内胎气门嘴放置在轮辋气门嘴孔内并放正，不得折弯或反方向拧气门嘴。轮胎胎圈、轮辋、挡圈、锁圈等零部件正确压装到位后，按照规定轮胎额定气压标准充气慢速向内胎充气并轻敲以上部位，汽车钢圈生产厂家，使用轮胎与轮辋配合更加紧密。无内胎轮胎的拆装应使用胎圈脱卸器或轮胎拆装机，不得拆装，以免损坏胎里及胎圈的密封层。安装时将轮胎两侧胎圈跨过拆装机的装拆支架，利用装拆机转动车轮，使用撬杠将两侧胎圈完全装入轮辋。装胎时上下胎圈不得同时装入轮辋。检测部位示意图1.胎里密封层；2.胎圈密封胶；3.气门嘴轮胎充气后应检查气门嘴、气门芯、轮辋与轮胎接触部位是否漏气（见上图）。

车辆一旦跑动起来，轮胎就开始摩擦地面驱动车辆前行了，大家平时都比较关注自己轮胎的养护状态，毕竟是损耗品而且也关乎车辆，不过和轮胎正常运行息息相关的另一个重要部件可能不少车友关注度似乎没有像关注轮胎那么高了，那就是咱们今天聊的主角——轮毂。轮毂俗称“轮圈”，轮毂就是用来嵌套固定轮胎的部件，轮毂质量的好坏性能的高低同样对我们车辆正常运行有重要的作用。目前市面上是轮毂主要分为两种类别：一种是钢制轮毂，另一种是铝合金轮毂，除非豪车用的碳纤维或者钛合金轮毂，这种数的个例我们暂不去讨论。那么前两种轮毂哪种更好呢？钢制轮毂上市的时间早，汽车钢圈的规格，使用量也，但是随着铝合金轮毂的问世钢制轮毂的市场就开始逐步缩小，那这样一来是不是说明铝合金轮毂就一定比钢制轮毂好呢，其实不然下面我们列举一下这两种轮毂的优缺点，相信大家都会有一个更清晰的认识。

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