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电动叉车驱动桥,包括桥壳总成、设置于桥壳总成内的一级减速器、设置于桥壳总成内的二级减速器、轮毂、制动器;桥壳总成包括桥壳与桥盖,电动叉车驱动桥报价,桥壳一端开口,与桥盖相连,另一端设置轮毂安装孔位,用于安装轮毂;一级减速器包括主轴、主动斜齿轮、从动斜齿轮,主轴与电机输出轴相连, 主轴与轮毂轴向平行,主动斜齿轮与主轴相连,由主轴带动转动,1.5T电动叉车驱动桥报价,主轴通过轴承支撑于桥壳总成内,从动斜齿轮与主动斜齿轮相啮合,由主动斜齿轮带动转动,从动斜齿轮与半轴相连,带动半轴转动,半轴通过轴承支撑于桥壳总成内;二级减速器包括太阳轮、多个行星轮、齿圈、齿圈支架、行星架,太阳轮与半轴相连,在半轴带动下转动,行星轮一侧与太阳轮啮合,另一侧与齿圈相啮合,齿圈与齿圈支架相固连,齿圈支架与桥壳相固连,行星架一端与行星轮相连,另一端与轮毂相连,在行星轮的带动下驱动轮毂转动;制动器安设于桥盖外侧,用于制动半轴。
现有的叉车驱动桥轴距、轮毂较大,外形尺寸偏大,在桥上安装的轮胎较大,电动叉车驱动桥,桥本身的中心较高,电动叉车驱动桥哪家好,轮距大,因而不能满足在室内狭小空间内使用的要求。
本实用新型的目的就是提供一种驱动桥尺寸小,轮距小的电动叉车驱动桥。 本实用新型的解决方案是这样的驱动桥壳是与减速箱连接,驱动桥壳有向轴心收縮的弧线A,避免与门架干涉,同时满足前悬距短的要求,桥壳制造工艺简单。
电动叉车驱动桥的故障与排查:叉车的前桥为驱动桥,它有主动传动器、变速器、半轴和驱动桥壳等零件组成,其基本作用于动力传递路线是:变速器输入的动力首先传到主减速器后,降速增扭,同时旋转轴线也有了90°的改变,再经差速器将动力分配给左右两半轴,由半轴及其外端的凸缘盘、前轮毂传到驱动轮,驱动叉车的前进或后退;当查册后转向或在不平道路上行驶、要求左右车轮转速不一致时,又能以不同的转速驱动车轮,从而保证车轮始终处于纯滚动状态,以减少车轮的滑膜损耗。因此只要叉车一运动,驱动桥总成内部的各个零件就出在受力与运行状态时间一长,驱动桥将出现各种各样的故障,如异响、发热、漏油、半轴折断等。
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