叉车驱动桥价格

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下面就为您介绍电动叉车驱动桥故障的诊断与排除方法。


驱动桥过热

? ?1、现象:汽车行驶一段里程后,驱动桥壳中部或主传动器壳异常烫手;

? ?2、原因

? ?(1)齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整过小;

? ?(2)轴承调整过紧;

? ?(3)润滑油量不足、变质或牌号不符合要求;

? ?(4)止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小。

? ?3、故障诊断与排除方法

? ?(1)局部过热

? ?①油封处过热,叉车驱动桥多少钱,则故障由油封过紧引起;

? ?②轴承处过热,则故障由轴承损坏或调整不当引起;

? ?③油封和轴承处均不过热,则故障由止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小引起。

? ?(2)普遍过热

? ?①检查齿轮油油面高度:油面太低,则故障由齿轮油油量不足引起;否则检查齿轮油规格、黏度或润滑性能。

? ?②检查结果不符合要求,则故障由齿轮油变质或规格不符引起;否则检查主减速器齿轮啮合间隙大小。

? ?③松开驻车制动器,叉车驱动桥报价,变速器置于空档,轻轻转动主减速器的凸缘盘;若转动角度太小,则故障由主减速器齿轮啮合间隙太小引起;若转动角度正常,则故障由行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙太小引起。







电动叉车驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹,可用焊接法修正,其操作要害如下: ?沿裂纹开成90°的v形坡口,叉车驱动桥,其深度为厚度的2/3。 ?在距裂纹两结尾6-10mm处,各钻直径5mm孔。 焊补加强后,要从头进行查验其直线度过失、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度过失、并校对、修磨到契合规范。 ?焊补在工作平面的,其平面度过失应不大于0.25mm。 ?裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板,其厚度通常为4-6mm,加强腹板应与驱动桥壳中心对称。 ?如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面,则在焊补后应另焊加强腹环。驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面,主减速器壳则视内部空间的答应,应复接于内面。焊接加强腹环时,应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上,防止焊接时方位移动和挠曲。电焊焊补裂纹,其焊层应高于底子金属,但不超越1mm。正面焊好后再在不好进行焊补,焊后应将焊缝修平。

山东爱威孚传动科技有限公司,位于山东青州市,拥有各种车、铣、镗、磨、钻床、焊接、喷涂等各种数控车床和加工中心机械设备计100多余台套,建成化、规模化、自动化前后桥生产、装配、试验、检测等生产线。是一家生产电动叉车前驱动桥,电动叉车驱动桥,1.5T电动叉车驱动桥,叉车驱动桥,电动车桥,电动叉车转向桥的研发制造企业。





电动叉车的驱动桥壳,坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接,电动叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤,我们该如何维修这些问题呢?


电动叉车驱动桥壳断裂的修理

  驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹,可用焊接法修复,其操作要点如下:

  (1)电焊焊补裂纹,其焊层应高于基本金属,但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补,焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的,其平面度误差应不大于0.25mm。

  (2)裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板,其厚度一般为4-6mm,加强腹板应与驱动桥壳中心对称。

  (3)如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面,则在焊补后应另焊加强腹环。电动叉车驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面,主减速器壳则视内部空间的许可,应复接于内面。焊接加强腹环时,叉车驱动桥价格,应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上,以免焊接时位置移动和挠曲。

  (4)焊补加强后的电动叉车驱动桥壳,要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。



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