厦门钢塑格栅厂家

钢塑格栅的工程应用

公司生产的钢塑格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。 　　

其特点为：与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 　　

强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。　

更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 　　

能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

钢塑土工格栅减少桩的例吸:负摩擦力向题是各种桩的“公害”。地面沉降大大桩的沉降时，桩的侧面受土城的向下的摩擦力(负摩擦力)，使桩侧的康擦阻力不但不能起到支承载荷的作用，反而成为施加在桩上的轴向载荷，使桩所受的负荷大大增加 钢塑格栅厂家销售，而且桩上的轴向力呈现随深度增加而增大。曾经测量到一根桥桩受到的负有大于100t.这样大的载荷足以把桥桩压垮。很多桩特别是桥桩是穿过厚层软土而支承在岩层或硬土层上的，负.擦力向越就相当突出 双向钢塑格栅报价，因为桩很长，作用在桩上的负康擦力相当大，许多场合就是这种负康擦力造成桥梁或建筑物的损坏。

通常可以在桩的外侧涂沥青 钢塑格栅厂家，利用沥青特有的粘弹性产生滑动层来减少作用在桩侧的康擦力，或者用双套管桩。但是这些方法的劳动强度大，费用大。用一层堆镶力较低的钢塑土工格栅包在桩的外面 双向钢塑格栅厂家批发，作为淆动层来减少桩上的负康擦力，既方便，成本又低。包在桩上的钢塑土工格栅必需有足够的弧度以防撕破。

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