天津无缝方管厂

　　中物联钢铁物流专业委员会发布的10月份钢铁行业PMI指数为46.0%，较上月回升2.4个百分点。主要分项指数当中，生产指数、产成品库存指数下降，新订单指数和新出口订单指数回升。

　　在前三季度固定资产投资增速大幅下滑的情况下，国家在基建上的投入力度正在加大，10月27日，交通运输部发布的最新数据显示，今年前三季度，铁路完成投资4563亿元，同比增长23.4%，增速较上半年加快14.5个百分点。9月份以来，政府对铁路建设的重视史无前例，发改委批复铁路项目的进度更是亘古少有。在10月16日到11月5日这21天的时间里，国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目，这些项目总投资达6933.74亿元。此外，9月底上报国务院的“一带一路”规划有望近期获批，而本届APEC会议中加强全方位基础设施与互联互通建设的主题，或将促进“一带一路”方案的进一步完善和加紧出台。四季度，基础建设投资对稳增长的贡献将持续显现，将在很大程度上对冲房地产投资下滑对国内钢市需求形成的负面影响。

　　纵观目前钢市，一方面已进入冬季，今年虽然是暖冬，但是随着时间节气的到来，各地工程施工将逐步减少，这是不争的事实在，在这样的情况下，传统意义上的冬储还会不会有，这是值得关注的，另一方面，在美国退出日本加入QE的情况下，究竟何时会真正降准降息何时这是值得关注的，目前的货币政策僵局很大程度上是由于受欧美日各自QE所牵扯的，相信在近期的中央经济工作会议上，会得到全面讨论并提出具体方案，钢价就目前情况下，还将下跌，但是钢厂利润将增厚。