强夯锤技术过硬

国内强夯机现状  国内强夯施工从1975年开始介绍和引进至今，虽经历了二十多年发展，能级也已达到10 000 kN·m，但施工设备仍大多以中小吨位(150~500kN )安装用履带起重机作为改造对象，增加辅助装置来实现8 000 kN·m以下能级的强夯作业。这种改造的目的是增加作业时的抗倾覆稳定性，减轻重量或改善桁架臂杆的抗弯能力。应该说，这种改装后的“代用强夯机”，虽然在8 000 kN·m能级以下的夯实作业中具有机具使用一次性投入成本低的特点，但同时存在安全性差、使用效率低、消耗和维护成本高的缺陷。  目前，国内强夯机主要形式有二种，一种是以W200A起重机为代表的，在强夯臂杆中后部加装防后倾装置而成的强夯机(图4)；它能满足夯锤重量不大于180 kN，能级低于3 000 kN·m的强夯施工。

另一种以W1001、QU25、W200A起重机等为代表；加装辅助门架形成的“代用强夯机”(图5)。但所有这些“代用强夯机”都存在着起重能力小（150~500 kN）、自重大(W200A进行3 000 kN·m强夯时的作业自重达760 kN；包括夯锤的工作重量达94 kN)、接地比压高(W200A自重下接地比压0.123 MPa)、工作级别低、稳定性差的缺陷；而且，这些机型大部分都产生于70~80年代，设计思想落后、传动与控制简单(全部属机械传动、液压或气动控制或机械控制)、传动效率低、可靠性差；外形尺寸庞大，给远距离运输带来不便的同时也增加了运输成本[8]。更大的隐患来自作业安全，国内大多数“代用强夯机”机龄普遍在10~20年，最长的超过30年。还有，生产上述机型的抚顺挖掘机厂、长江起重机厂、杭州重型机械厂都已不生产和基本不生产这些产品，所以，没有技术支持和技术改进的设备，淘汰是必然的。从施工实践来看，由于这些机型在设计中末考虑强夯机的使用特性，工作级别又偏低，所以结构件和零部件的损坏十分频繁，强夯作业的机械可靠性根本无法保证，强夯作业中的维修时间大大增加，使施工成本增加；生产效率降低。    进入９０年代，国内也曾尝试过用抚顺挖掘机厂的QUY５０全液压履带起重机和日本神钢的P&&H５１７０型１５００ kN履带起重机进行强夯施工，均因不太适合强夯施工和成本过高、效率太低而被强夯界放弃。