厂商 ：上海胤祥物流有限公司
上海市 上海市- 主营产品：
- 配送
- 物流
- 搬家
联系电话 ：18221515465
商品详细描述
上海到合肥物流专线专业从事上海到合肥各地的物流、货运、仓储、运输、配送等服务。分公司、货运站遍布浙江省各地大中小城市，承运上海至合肥各地公路的整车、零单运输业务，为客户量身制订灵活变通的个性化物流运输服务。胤祥物流并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，提供门到门，点到门，门到点等多种人性化服务。到货范围包括；庐阳区、瑶海区、蜀山区、包河区、巢湖市、肥东县、肥西县、长丰县、庐江县等地。我们专业的物流团队运用先进的物流管理系统，为您策划上海到合肥物流专线最高效、最合理、最实惠的物流配送方案，同时提供运输、配送、仓储、分拣、包装等一条龙服务。公司一直以优惠、快捷、方便、安全的经营方针，以信誉第一，客户至上的服务为宗旨，先后成功地为国内众多知名企业建立和保持了良好的合作关系，并深受新老客户的信赖与支持。
上海到合肥物流专线同时还提供上海到合肥回程车返程配货服务，每天从上海发往安徽省各地的回程车有上百辆之多，车型齐全、价格便宜、安全快捷等诸多优点都是回程车运输所具备的。而且回程车装好货就发车，不用中转、再装卸，同一部车完成提货、长途运输和送货，既避免了货物多次转车造成的货损又缩短了到货时间。在上海各停车场货车集中的地方都上海货运公司的工作人员，可随时了解上海到安徽省各地的各种车型数量，掌握市场行情。信息部的数据库中存有安徽省经常来往上海的数千台货车的资料，可随时查询某条线路上有哪些车在跑，目前有哪些车在安徽省境内，次日有哪些车到达。胤祥物流充分利用上海到合肥回程车需要配货这些资源，最大程度得使企业、司机、本公司实现三赢目标，使回程车配货更具人性化、多元化。
上海到合肥货运公司依托自身强大的信息服务平台和网络优势的基础上，整合社会资源精益求精，实现了城市之间纵横交错，真正立体化货物快运，打造出了更多的物流增值服务方便广大客户。为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。每单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物到站的当天与收货方取得联系，并通过电话，传真或邮件通知对方准确的提、送货时间。对于贵重物品专人押运以确保安全到达。胤祥物流自备有长（4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米）各种型号、各种吨位的高栏车、
上海到合肥货运公司是一家集普通货物公路往返货运运输、货运代理、长途搬家、货物配载、行李托运、商品车运输、保温货物运输和超限大件货物专业运输服务为一体的企业物流公司。公司大力弘扬“团结拼搏、自我加压、努力进取、勇创一流”的企业精神，以科学管理为先导，逐步由一个小型企业发展成具有一定规模的中型运输企业，拥有往返运输的网络优势，本着“立足物流、内引外联、服务社会”的发展目标物流公司。上海到合肥货运公司希望通过我们勤勉尽责的专业化服务与贵厂建立起长期、全面、互惠互利的友好合作关系，以高标准、严要求来提高员工的素质，同时凭借先进的交通设施，构成了一个和谐的物流环境，在打造一个崭新的物流企业。公司在未来的发展中将以一流的服务与各界新老客户友好合作，携手并进，互助共赢！
上海物流专线浅谈合肥将崛起26个现代服务业集聚区
今年10月，上海物流专线获悉市直有关部门对合肥现代服务业发展规划进行修编。11月29日上午，众多专家对《合肥市现代服务业发展规划（2011~2020）》（以下简称规划）进行论证，并对现代服务业尤其是物流、旅游、金融和服务外包等产业发展提出意见和建议。
规划提出，到2015年，全市服务业增加值预计达2400亿元，年均增长14.7%，占GDP比重达42%；“十二五”期间，全市还将形成层次清晰、特色鲜明、优势互补的26个现代服务业集聚区。
产业进入发展“黄金期”
物流产业、服务外包产业、语音产业、文化产业、商务服务业……现代服务业对经济发展的支撑作用也日益凸显。统计数据显示，2012年，合肥服务业增加值达1631.37亿元，占地区生产总值的比重达39.2%。
“合肥的现代服务业已进入发展黄金期。随着全球服务外包市场的迅速扩大，合肥将凭借自身科教优势，切入国际服务产业链；同时，合肥经济圈和皖江示范区的建设也为服务业发展提供了契机。”市商务局相关人士表示，此外，合肥设立综合保税区以及受上海自贸区的辐射，外向型经济将得到进一步发展。
在诸多优势的作用下，到2015年，合肥服务业增加值预计达2400亿元，年均增长14.7%，占GDP比重达42%。物流、金融、服务外包、信息服务等产业将成为未来合肥现代服务业发展的核心产业和主要经济增长点。
打造合肥特色服务业品牌
与会专家表示，合肥拥有交通、科技等优势，可围绕现有主导产业来做好现代服务业规划，按照国家标准进行梳理，做好顶层设计，重点发展物流、旅游和文化创意等产业，用科学规划来指导现代服务业发展。
“合肥的规划要突出特色，立足优势领域，重点打造未来有潜力的产业比如物流、金融、科技服务、服务外包等，在全国做出品牌化和旗舰企业。”国家发改委宏观研究院研究员、商务部服务贸易专家委员会成员王晓红在会上表示。
省发改委贸服处曹莉莉则提出，合肥作为省会城市，要积极争取国家现代服务业综合改革试点，发展优势产业，打造重点工程，扩大对外开放力度，提高国际化水平，吸引更多高端服务业来合肥设立总部或分支机构。
将打造26个产业集聚区
规划提出，“十二五”期间，合肥将逐步形成层次清晰、特色鲜明、优势互补的26个现代服务业聚集区，如合肥经开区合肥空港经济示范区、新站区综合保税区及高新区动漫及服务外包产业基地。
如合肥空港经济示范区，可立足新桥空港，打造临空特色服务业集聚区，培育航空相关的总部经济及高端商务基地，重点引进国内外知名物流企业。
高新区则正在打造动漫及服务外包产业基地，将现中国最大的动漫图书基地、动漫产权交易集散地。中科大管理学院教授刘志迎认为，合肥的动漫产业要发展，需要人才集聚，形成产业集群，从而实现整个产业发展。
上海物流专线浅谈合肥物流布局跻身“国字一号” 纳入国家发改委最高布局规划城市
10月29日，上海物流专线从合肥市发改委了解到，合肥成功纳入国家发改委物流园区规划一级布局城市，这是国家发改委在物流业规划中首次将合肥列入最高级别布局规划城市。
此次共有17个省会城市列入全国一级物流园区规划布局中，中部省份“入围”城市为合肥、武汉、郑州和长沙市。
合肥市发改委相关部门负责人表示，从目前的情况来看，合肥物流业实际需求和发展水平与发达城市相比相差较大，在中部城市中排位靠后，此次能够被列入全国一级城市，表明合肥近年来全国综合交通枢纽地位渐显突出，物流需求高速增长，区域经济战略地位提升明显。
根据国家发改委的《全国物流园区规划》（2013－2015），列入国家级示范的物流园区，有关部门可给予土地、资金等政策扶持。其中，示范物流园区新增建设用地，将优先列入国家和地方建设用地供应计划；国家支持物流园区及入驻企业与金融机构联合打造物流金融服务平台，形成多渠道、多层次的投融资环境。
合肥市发改委相关部门负责人表示，接下来合肥将重点规划一批符合国家标准和我市生产和生活需求的现代物流园；谋划建设一批包括货运枢纽型物流园区、商贸服务型物流园区、生产服务型物流园区、口岸服务型物流园区和综合服务型物流园区，并积极争取国家支持。
另外，针对目前各类物流园存在盲目占用大量土地，水、电、路、网络、通信等基础设施建设滞后，集疏运通道不畅，缺少铁路和多式联运中转设施，专业化程度不高等问题，还将进行一次整合和重新规划建设。
上海到合肥物流专线同时还提供上海到合肥回程车返程配货服务，每天从上海发往安徽省各地的回程车有上百辆之多，车型齐全、价格便宜、安全快捷等诸多优点都是回程车运输所具备的。而且回程车装好货就发车，不用中转、再装卸，同一部车完成提货、长途运输和送货，既避免了货物多次转车造成的货损又缩短了到货时间。在上海各停车场货车集中的地方都上海货运公司的工作人员，可随时了解上海到安徽省各地的各种车型数量，掌握市场行情。信息部的数据库中存有安徽省经常来往上海的数千台货车的资料，可随时查询某条线路上有哪些车在跑，目前有哪些车在安徽省境内，次日有哪些车到达。胤祥物流充分利用上海到合肥回程车需要配货这些资源，最大程度得使企业、司机、本公司实现三赢目标，使回程车配货更具人性化、多元化。
上海到合肥货运公司依托自身强大的信息服务平台和网络优势的基础上，整合社会资源精益求精，实现了城市之间纵横交错，真正立体化货物快运，打造出了更多的物流增值服务方便广大客户。为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。每单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物到站的当天与收货方取得联系，并通过电话，传真或邮件通知对方准确的提、送货时间。对于贵重物品专人押运以确保安全到达。胤祥物流自备有长（4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米）各种型号、各种吨位的高栏车、
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平板车、厢式货车、半封闭箱车。大件运输车辆备有20T-200T 各种大型平板车，拥有各类液压升降、后轮转向、多轴线、框 架式、抽拉式等大型特货运输车多辆：能够承受超长、超高、 超宽、超重型货物运输，可以根据客户要求制定个性化的物流 解决方案和操作流程。上海到合肥货运公司承接上海到安徽 省各地的长短途运输。能及时满足不同厂况，企业的各种需求。 相信在胤祥物流的努力下，我们的服务一定会让您更加满意。 上海到合肥货运公司业务范围： ① 为个人和公司、企事业单位提供长途搬家、搬厂业务。 ② 承接零担配载、整车运输业务，长、短途运输业务。 ③ 承接超高、超重、超长、超宽大型机器、设备运输。 ④ 承接运输、仓储、包装、配送、全程门到门的服务。 ⑤ 代办货物运输保险业务、手续快速简便、全程无忧。 上海到合肥货运公司服务标准： ① 取货：接到客户委托后即刻安排相关人员，上门取货。 ② 发货：所有货物按照不同的运输方式当天装车、发车。 ③ 派送：货到之后立即通报收货人、按时送货上门。 ④ 包装：严格遵照外包装图标要求进行整理、包装。 上海到合肥货运公司四大优势： ① 从门到门：只需一个电话，全程一站式一切帮您搞掂。 ② 速度快捷：每天准时发车，随时随地与货车保持联系。 ③ 专人负责：每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底。 ④ 结帐灵活：可现金、打卡结算、货到付款、回单结算。 |
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今年10月，上海物流专线获悉市直有关部门对合肥现代服务业发展规划进行修编。11月29日上午，众多专家对《合肥市现代服务业发展规划（2011~2020）》（以下简称规划）进行论证，并对现代服务业尤其是物流、旅游、金融和服务外包等产业发展提出意见和建议。
规划提出，到2015年，全市服务业增加值预计达2400亿元，年均增长14.7%，占GDP比重达42%；“十二五”期间，全市还将形成层次清晰、特色鲜明、优势互补的26个现代服务业集聚区。
产业进入发展“黄金期”
物流产业、服务外包产业、语音产业、文化产业、商务服务业……现代服务业对经济发展的支撑作用也日益凸显。统计数据显示，2012年，合肥服务业增加值达1631.37亿元，占地区生产总值的比重达39.2%。
“合肥的现代服务业已进入发展黄金期。随着全球服务外包市场的迅速扩大，合肥将凭借自身科教优势，切入国际服务产业链；同时，合肥经济圈和皖江示范区的建设也为服务业发展提供了契机。”市商务局相关人士表示，此外，合肥设立综合保税区以及受上海自贸区的辐射，外向型经济将得到进一步发展。
在诸多优势的作用下，到2015年，合肥服务业增加值预计达2400亿元，年均增长14.7%，占GDP比重达42%。物流、金融、服务外包、信息服务等产业将成为未来合肥现代服务业发展的核心产业和主要经济增长点。
打造合肥特色服务业品牌
与会专家表示，合肥拥有交通、科技等优势，可围绕现有主导产业来做好现代服务业规划，按照国家标准进行梳理，做好顶层设计，重点发展物流、旅游和文化创意等产业，用科学规划来指导现代服务业发展。
“合肥的规划要突出特色，立足优势领域，重点打造未来有潜力的产业比如物流、金融、科技服务、服务外包等，在全国做出品牌化和旗舰企业。”国家发改委宏观研究院研究员、商务部服务贸易专家委员会成员王晓红在会上表示。
省发改委贸服处曹莉莉则提出，合肥作为省会城市，要积极争取国家现代服务业综合改革试点，发展优势产业，打造重点工程，扩大对外开放力度，提高国际化水平，吸引更多高端服务业来合肥设立总部或分支机构。
将打造26个产业集聚区
规划提出，“十二五”期间，合肥将逐步形成层次清晰、特色鲜明、优势互补的26个现代服务业聚集区，如合肥经开区合肥空港经济示范区、新站区综合保税区及高新区动漫及服务外包产业基地。
如合肥空港经济示范区，可立足新桥空港，打造临空特色服务业集聚区，培育航空相关的总部经济及高端商务基地，重点引进国内外知名物流企业。
高新区则正在打造动漫及服务外包产业基地，将现中国最大的动漫图书基地、动漫产权交易集散地。中科大管理学院教授刘志迎认为，合肥的动漫产业要发展，需要人才集聚，形成产业集群，从而实现整个产业发展。
上海物流专线浅谈合肥物流布局跻身“国字一号” 纳入国家发改委最高布局规划城市
10月29日，上海物流专线从合肥市发改委了解到，合肥成功纳入国家发改委物流园区规划一级布局城市，这是国家发改委在物流业规划中首次将合肥列入最高级别布局规划城市。
此次共有17个省会城市列入全国一级物流园区规划布局中，中部省份“入围”城市为合肥、武汉、郑州和长沙市。
合肥市发改委相关部门负责人表示，从目前的情况来看，合肥物流业实际需求和发展水平与发达城市相比相差较大，在中部城市中排位靠后，此次能够被列入全国一级城市，表明合肥近年来全国综合交通枢纽地位渐显突出，物流需求高速增长，区域经济战略地位提升明显。
根据国家发改委的《全国物流园区规划》（2013－2015），列入国家级示范的物流园区，有关部门可给予土地、资金等政策扶持。其中，示范物流园区新增建设用地，将优先列入国家和地方建设用地供应计划；国家支持物流园区及入驻企业与金融机构联合打造物流金融服务平台，形成多渠道、多层次的投融资环境。
合肥市发改委相关部门负责人表示，接下来合肥将重点规划一批符合国家标准和我市生产和生活需求的现代物流园；谋划建设一批包括货运枢纽型物流园区、商贸服务型物流园区、生产服务型物流园区、口岸服务型物流园区和综合服务型物流园区，并积极争取国家支持。
另外，针对目前各类物流园存在盲目占用大量土地，水、电、路、网络、通信等基础设施建设滞后，集疏运通道不畅，缺少铁路和多式联运中转设施，专业化程度不高等问题，还将进行一次整合和重新规划建设。
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