各桥梁隧道工程使用钢纤维

钢纤维是近年来应用于混凝土中的一种新型材料,由于它能增加纤维与水泥砂浆的握裹力,增强混凝土的整体强度,使其抗折、抗压、抗裂、耐磨强度明显提高，所以被广泛的应用于道路、桥梁、工业地坪、集装箱场地、大型水库及水利枢纽，以及隧道、地铁站、飞机场等工程，取得了很好的经济效益和社会效益。

技术优势：·较高的抗弯拉，抗剪力，抗渗性能
          ·较低的收缩率，可有效阻止收缩裂缝产生
          ·优良的韧性指标，增加剩余承载力
          ·早期强度高
          ·抗冲击和抗疲劳强度提高

          ·和易性好，在砼中均匀分布，不存在纤维缠绕结团现象

经济优势：·在同等强度下可减小混凝土厚度，节约混凝土用量20%至30%

          ·可取代或部分取代钢筋

          ·可缩短施工周期25%，特别适用于要求连续、快速浇灌砼的较大工程，如港口、桥梁、机场、隧道、堤坝、工业地坪等

          ·与普通混凝土同样的搅拌及施工，不需增加设备投资

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