JZO-18-6振动电机

电机维护、维修基本知识。

1、正常维护。

坚持巡检及时发现问题是保证电机使用寿命，避免恶性事故发生的关键措施。巡检的内容有：轴承温度、定子绕组温度、运行声音、振动有无异常，并按照电机润滑油牌的时间间隔加注适量的润滑脂等。通常情况下轴承温度、定子绕组温度不应超过下表数值：

检测振动是非常有必要的，振动值的变化能反映出电机运行状况。当电机振动值超过4.5mm/s，就应该引起重视；超过7.1mm/s时还能正常工作，但要 重点监视；超过11mm/s时要停机检查原因，并修复到正常水平。运行声音是用听棒听轴承的运行声音，均匀的“沙沙”声属正常；不均匀的“咯噔咯噔”声，是不正常的，须立即更换轴承了。

2、正常检修

电机检修要按照使用说明书的要求检修电机，通常情况下2年要检修一次。

机械部位的检修是更换轴承。

电机部位检修是检查各部连接是否松动、吹扫电机内部绕组端部及引线外皮上灰尘。

三、常见故障处理

1、轴承异声

轴承异声往往加注润滑脂就能消除。尤其是新电机刚投运时期，这是因为新电机在运输时的颠簸，轴承部位的润滑脂从轴承部位流出造成的。

运行一段时间后出现的轴承噪声，须用听棒或长螺丝刀放在轴承外盖仔细听，如果轴承运行的声音很均匀，加油即可解决，如果轴承运行中有明显的“咯噔” 声，须更换轴承。更换轴承的同时检查端盖轴承室的圆柱度是否超差。因为铸铁或钢板的端盖制造过程中均会产生应力，电机运行一段时间后，随着应力的释放，轴承室尺寸会变化，圆柱度可能会超差，在用户现场检查，检查轴承室是否变形的最好方法是用旧轴承回装。我公司电机轴承室内孔的尺寸公差均为H7。

2、滚动轴承温度过高

润滑脂过多或过少都会引起轴承过热。

轴颈大了，轴承装上后，由于内环膨胀，轴承径向游隙减小，运行时会发热。同样道理，端盖或轴承套内孔小了同样会造成轴承运行时过热。

电机运行时如受轴向力，电机的定位轴承会过热。

处理轴承过热时应先查明原因。一般情况下，端盖或轴承套内孔尺寸小或内孔变形是主要原因，修刮后即可。

3、滑动轴承温度高。

3.1、强制润滑的滑动轴承温度高有以下几种原因：

a) 轴与瓦间隙过小；

b) 油囊开口小，进油量不足；

c) 润滑油温度高；

d) 轴瓦研伤；

e) 回油不畅，进油量不足；

在现场处理时，应先检查轴承座回油是否畅通，畅通时在回油管透油镜上能看到油快速流动，能看到回油，但液面高，流速很慢，说明回油管安装不当，或回油管道有堵塞。回油没有压力，油是靠落差（自重）回到油箱中的，因此油箱的安装位置要保证回油口比轴承回油管水平线低1.2m以上。在保证安装正确的情况下，轴瓦温度还高，再检查轴瓦是否有问题，修刮轴瓦时间隙可控制在轴颈的2.5~3‰以下。另需注意，凡在现场检查轴瓦时都要把油囊适当开大，以保证充足的进油量。油囊开大对轴瓦运行只有好处没有坏处。

3.2自润滑的滑动轴承因散热条件差，温度高的现象相对多些。现场处理时除上述方法还应注意，定子绕组的温度对轴瓦的影响。