河北CNG减压供气设备

CNG减压站工艺简介  
  然气调压站工作原理：将撬车罐内高压天然气经过预热，逐级降压，并进行安全控制和计量、加臭等工序使气体压力达到符合规范要求的压力向管道输送。按调压机制可分为两级调压和三级调压。 CNG减压站结构简介 
压缩天然气减压站按照设备与站内的布置和设备的功能分为：  
   卸车系统（高压胶管、快装接头、高压阀门）；调压换热系统（高压紧急切断阀、换热器。调压器、放散阀）； 
流量计量系统（流量计）控制系统（中央控制台）；加热系统（燃气锅炉、热水泵等）。 
  首先撬车内的高压天然气经过卸车系统进入调压换热系统，在调压换热系统内经过两次换热，两次或三次调压进入流量计量和加臭系统，然后进入管网。加热系统提供气体减压过程中所需要的热量，控制系统对整个系统进行监控。   压缩天然气调压系统与管道调压系统的区别 
  压缩天然气压力达到22MPa属于超高压气体，与管道调压相比对设备的安全性能要求更高。 
  压缩天然气减压的过程因为降低的幅度大，会造成气体的温度迅速下降，因此压缩天然气的调压过程中需要对气体补充热量。 技术参数： 结构方式：一级调压多开多备，整体撬装（选装彩钢箱体） 额定供气量：100-1500nm3/h 减压级数：2级 换热级数:1级 换热温度：60-75℃ 出气温度：≥5℃ 一级减压后压力：0.8-1.2Mpa 二级减压后压力：0.1-0.4Mpa 切断阀动力：0.2-0.6 Mpa（通常使用压缩空气或氮气） 控制方式：全自动 安全连锁点：进口压力超低限 一级后压力超限 二级后压力超限 换热温度超低限 出气温度超低限 撬内燃气泄漏 报警方式：声光双报警 电源：220V/50HZ，500W 控制方式可选常规配置或防爆控制两种