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行业内合作而产生的协同效应优势 

　　由于“海运三社”经营业务的重叠，日本船公司之间的竞争是不可避免的，但过度的竞争会削弱日本海运业在国际市场的实力。为此三社实行了各有侧重的多元化经营，以减少在各自核心业务中的过度竞争，协调在国际市场上的行动。 
　　这些优势的存在大大加快了日本海运企业有效应对海运市场风险的快速反应机制的形成。 

　　四、新世纪日本海运企业经营模式的发展趋势 

　　1．注重物流事业的开拓 
　　加快由远洋承运人向国际物流经营人的转变经济全球化使各国之间产生了更加紧密的生产协作关系，也使跨国公司在全球范围内的经营进一部分散。这种全球性的分散经营，产生了更加繁杂的物流和信息流，在客观上要求供应链各环节更为紧密地结合，以降低物流成本。企业利润的增长点越来越多的集中于流通环节而非生产环节。日本海运企业基于这一趋势，积极开展在全球的物流事业，加快由单一远洋承运人向国际物流经营人的转变。各船公司的物流事业份额迅速上升，日邮还专门成立了适应物流服务经营的专业航空公司。