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积极推动海运承运人责任改革，适当取消免责条款 

　　取消航海过失免责，适当加重承运人的责任，使得船货双方分担风险更为合理。这既是国际海上货物运输法律的统一趋势，也是我国货物运输承运人责任制度发展的趋势。我国必须做好适应这种发展趋势的准备，完善船舶责任保险，保证我国航运业健康发展，为我国的国际贸易提供保障。因此，从推动我国海运承运人责任改革出发，我们应努力改善海运经济运行环境，不断健全国内法律并推动国际公约的改革，为我国的海运经济谋求良好的发展环境。 
世界最大的汽车船运输企业重点发展汽车船等专业船运输业务，商船三井则侧重于干散货船和油轮运输，川崎汽船年总收益的60%则来源于集装箱班轮运输中。