隔爆型防爆灯

   道路照明中应用最广泛的高压钠灯相比，大功率发光二极管（LED）作为照明器件具有色温可选择、发光效率高、不需要高压、超高亮度、显色性能高、寿命长等优点。所以LED防爆道路灯在逐渐的慢慢的替代高压钠灯类型的路灯，毕竟LED防爆路灯不仅节能低碳，而且寿命长，免维护，价格又低廉。既然LED防爆道路照明灯既便宜，质量又好，更重要的是节能低碳，哪还有什么理由不选择它呢。

但是LED防爆道路灯优点突出，但是也有个致命的问题，那就是散热，散热是大功率发光二极管应用的最大障碍。但是在现如今的科技技术下，任何难题都会被攻克，都会被慢慢的解决。

WonKyuJeung等人“研究了一种硅基芯片的新封装方法，徐振聪等人。报道了一种能有效降低热阻的发光二极管封装金属键合方法。zang kai等人1将垂直的碳纳米管作为粘结材料直接粘结在铝基板上，将生长的碳纳米管作为热边界材料，得到了较高的散热效果，petroski开发了实现高功率led冷却的新型散热器。 lankim等人提出了led热管散热模型，节点温度和热阻大幅降低，GwojiunSheu等人研究了微型热管键合发光二极管的散热性能，可以进一步降低芯片温度。马春雷等人利用动态电气测量方法，测量了高功率led的热阻和结温的原理、实验装置、测量顺序和影响测量结果的因素。 戴安锋等河流利用有限元模拟分析工作中的温度和热应力分布，测试了实际器件表面特征点的温度变化。袁柳林等2人设计了大功率发光二极管阵列封装的微通道冷却结构，讨论了各种参数对发光二极管多芯片散热效果的影响。罗小兵等人研究了微射流大功率发光二极管的主动散热方案，以实现大功率发光二极管芯片组的高效散热。陈焕庭等4选用有限容积数值模拟、瞬态传热系数测试标准及其热沉溫度-谷值吸光度转变的关联，对3种导热基板上几千瓦AIGalnP红色光LED开展了热特点剖析。鲁祥友等U"提起了这种新式构造的电路热管，并创建了其性能测试实验装置。

LED防爆灯产品严格按照执行标准：GB3836.1~2-2010、Q/HH 001-2011。其铝合金外壳，经高速抛丸清理后表面高压静电喷塑，具有防水、防尘、防腐等功能。不锈钢外露紧固件，透明件采用抗高能量冲击的钢化玻璃，灯具为隔爆止口接合面结构，但光源腔和接线腔、驱动器腔分隔，安装维护方便，电气性能可靠；采用优质铝板反光罩，提高灯具的使用效率，灯具壳内外均设有接地螺钉，用户使用该产品时应可靠接地。

【免维护节能LED防爆灯技术参数】
防爆等级 Exd II B T6 Gb
额定电压 220VAC 50Hz
额定功率 50W 60W 80W 100w 140w 150W
光源类型 LED
防护等级 IP66
防腐等级 WF2
外形尺寸 446×166×306mm
安装方式 壁式（b） 吸顶式（x） 嵌入式（q）路灯式（m）

大功率LED照明装置结构及散热风道。照明装置采用模块化的设计方法，每排LED都是1个照明模组，可以单独使用，总共由7个模组组成，照明装置分前舱和后舱两部分，前舱装有LED及电源，设计成全密封结构;后舱安装散热模块，左右及下壁面开有散热用百叶窗结构。翅片自然对流散热的风道经过优化设计，风可以从照明装置翅片舱的任意-侧流入，从另-侧流出，同时翅片的上表层也可以和周围的空气进行对流散热。LED照明装置结构的整体尺寸为328 mmx480mmx84 mm,模块的基座尺寸为22 mmx205 mm,微热管直径为6 mm,单片翅片的尺寸为35 mmx66mmx0.4 mm,翅片间距为3 mm。