汽车电子电源

方案总体介绍：

 

　　电机控制器是为电动汽车的变速和方向变化进行设置的，其作用是控制电动机的输入电压和电流，完成电动汽车的驱动轴距和旋转方向的控制。同时，电机控制器中集成有逆变器，可以实现交直流电的互换。目前电动汽车上应用较为广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速，在电力电子的不断发展中，它也逐渐被其他的电力晶体管斩波调速所替代。

 

　　在驱动电动机的旋向变换控制中，直流电动机依靠接触器改变电钮或磁场的电流方向，实现电动机的旋向变换，电路复杂，可靠性很低。采用交流异步电动机驱动时，电动机转向的改变只需要变换磁场三相电流的相序即可，可使控制电路简化。此外，采用交流电动机及其变频调速控制技术，使得电动汽车的制动能量回收控制更加方便，控制电路更加简单，可靠性更加稳定。

 

　　下面是驱动电机控制器的关键驱动部分框图：

 

 

　　在电机驱动和控制器中，DC-DC需要输出一个正负电压用来开通和关断IGBT。另外IGBT过高的电压变化率对于电源是一个很大的干扰，因此需要电源模块有较高的隔离电压。因为靠近电机，需要较高的工作温度。

 

驱动电机控制器电源解决方案：

 

　　我司推出QA系列及QAW产品，完全可以满足IGBT驱动的各项要求，如果输入电压非常稳定可以直接采用QA系列产品；如果输入电压存在波动的情况，可以选用QAW的产品，此产品属于宽压型输入，满足输入电压波动的情况。

 

　　该QA类型产品的技术特点如下所示：    

                                       

　　●  使用温度-40度-105度

　　●  隔离电压3000VAC、隔离电容10pF

　　●  正负输出：15V/-8.7V

　　●  高容性负载能力，支持峰值电流正负5A

　　●  开环设计无过冲 

　　●  输出短路保护自恢复

 

　　该QAW类型产品的技术特点如下所示：  

 

　　●  宽电压输入范围（2:1）

　　●  隔离电压3000VDC

　　●  输出过压保护

　　●  可持续短路保护，自动恢复

　　●  DIP封装