预应力加固

建筑主梁之预应力加固工艺

(1)主梁锚固孔定位凿洞 。

(2)套管、垫圈、销轴应根据设计进行金属加工，但在制作时会有不同程度的尺寸误差，故此，应及时对套管和锚固轴的长度进行相应调整。

  (3)用环氧砂浆埋设套管，锚固孔凿好后应进行表面处理，使孔壁清洁干燥，浮松部分应清除，配制环氧树脂砂浆，用斜面压降法或灌浆法埋设套管。 

 (4)根据设计图要求，加工斜向受拉槽钢时，对各部件分别切割下料，焊接前应事先进行放样。

 (5)用砂轮切割机进行钢筋切割下料，并将割口毛边用锉刀锉圆，连接器和螺帽严格按设计要求的材料尺寸和工艺制作。 

 (6)安装预应力构件时，把斜向槽钢套人锚固销，另一端用绳子拉起或支架撑住箱形部位 。

 (7)张拉前设备准确就位，油泵接电、电机就位。由于张拉工作在桥下空中操作，须事先搭好操作脚手支架，如在船上搭架，须注意船只锚定稳固，油泵油管要有足够的长度。

 (8)张拉预应力筋前，应事先在试验机上标定油压表与拉力的关系，以便准确控制张拉力。 

  (9)材料防护 

  (10)在船只繁忙和桥下净空较低的河道，宜在桥梁边梁外的腹板上用红漆标志“严禁碰撞”等安全标志