北斗车载终端

一、 产品概述

     道路运输车辆卫星定位系统车载终端、符合汽车行驶记录仪国标GB/T GBT19056-2003和交通运输部JT/T 794-2011《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》、JT/T808-2011《道路运输车辆卫星定位系统车载终端通讯协议及数据格式》标准。可对车辆运行参数进行实时记录、显示和查询。可为车辆和交通管理提供真实的原始数据、为安全提供进一步的保障。通过无线数据通讯接口(GSM、GPRS、CDMA)和GPS接口、能与监控中心系统进行数据和移动位置的定位，能够满足用户的多种需求。

     本产品能有效记录司机的超速和疲劳驾驶等违章驾驶行为，进而对司驾人员的工作质量进行有效监控，降低交通事故的发生、提高车辆运营水平。因此采用本产品和配套系统平台，能整体提高公司的管理水平和管理效率、降低运营成本，提高经济效益和企业的竞争能力；客观、全面地记录交通事故发生时车辆行驶的各种状态和司机的操作行为，为交通事故分析提供科学的参考依据，保障事故各方的合法权益，方便交警执法和政府监管。

 二、 主要功能

 3.1 预防事故

 (1) 超速报警

 当车速超过超速报警门限值(可任意设置)时，发出报警声，提醒驾驶员减速，以免发生事故。超速数据即时传输到控制中心，便于控制中心实时监控。

 (2) 疲劳驾驶报警

 当同一驾驶员连续驾驶将超过4小时,超时前10分钟每分钟会报警一次以提醒驾驶员。

(3) 疲劳驾驶记录(超时记录)

 当同一驾驶员连续驾驶超过4小时，将记录疲劳次数、疲劳开始时刻、疲劳结束时刻、持续时间、驾驶证号。

 3.2 治安管理

 (1) 图像存储和远程传输(选配)

 记录仪可在开门、关门时拍摄存储图像，也可在汽车开动和停车时拍摄存储图像。在按下报警按钮时连续拍摄存储图像，并快速将图像上传到控制中心。控制中心可随时调看车内情况。

 (2) 锁车

 在发生突发事件时，控制中心通过车内图像了解车内实际情况，如需要强制停车，中心可发出制动命令。记录仪在收到命令后进行运算较对，正确后实施强制停车控制。

 3.3 车辆行驶管理

(1) 行驶状态数据记录：60小时内与实时时间相对应的每分钟的平均车速。

(2) 能记录360小时内每分钟的速度和状态；

(3) 能记录360小时内汽车行驶的轨迹；

 (4) 能记录360小时内的图像(以选择的SD卡的存储容量和记录频率为准)；

(5) 能记录48小时内与实时时间相对应的每分钟的平均车速；

 (6) 能记录48小时内每分钟的速度和状态；

 (7) 能记录48小时内的图像（以选择的SD卡的存储容量和记录频率为准）。

 3.4 分析交通事故　

(1) 能记录最近10次事故疑点数据，以0.2S的时间间隔持续记录停车前20S实时时间对应的车辆行驶速度及车辆制动、左右转弯、鸣喇叭等信号的状态,具体内容如下：

a、停车时刻(年、月、日、时、分、秒)；

b、实时时间对应的车速值(公里/小时)；

c、实时时间对应的刹车、左右转弯、车门和喇叭等信号的状态。

以上数据可按表格或曲线形式提供给用户和交警，便于交警客观、公正地分析和处理交通事故。

(2) 能记录车内外停车前每隔单位时间(可设置)的图像；

3.5 打印功能 

(1) 只需按打印键即可完成数据打印；

 (2) 打印内容包含车牌号码、车牌分类、驾驶员代码、驾驶证号码、打印实时时间、停车时刻前15分钟内每分钟的平均车速、疲劳驾驶记录。

 3.6 数据转移及传递

(1) 记录仪所记录的数据可通过RS232通讯口上传到管理电脑，也可通过自带的USB HOST主驱动器写入U盘，记录仪记录的图像数据记录在SD卡上；

(2) 记录仪所记录的数据、图像数据可通过GPRS/CDMA通讯模块和通讯基站上传至监控中心。

3.7 特征系数 

新的特征系数=[记录仪现有的特征系数×记录仪显示的速度(通过车辆脉冲运算的速度)]/(仪表盘的速度，即原车的速度)

注：该记录仪具有自动校准特征系数功能，当同时满足下列条件时，记录仪自动对车辆特征系数进行调整：

(1) GPS/BD速度大于50 km/h，且接了脉冲信号；

 (2) 记录仪显示的速度大于10 km/h，且车为启动状态。

 3.8 其它

(1) 自检功能 

记录仪在通电开始工作时，首先进行自检，自检正常后显示屏显示当前时间并鸣叫“嘀”一声表明工作正常，如有故障显示屏显示故障信息。 

(2) 实时时钟、日期及驾驶时间的采集、记录、存储 

记录仪对连续驾驶时间进行记录并提供北京时间日期和时钟。

(3) 断电保护

记录仪内装有存储器，断电后记录仪的重要数据能保存至少十年。