防撞波形护栏板每米价格

供应防撞波形护栏板每米价格 联系人—赵女士  厂家：君安冲压件有限公司（君安交通设施制造厂）

波形护栏系统原理： 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。 波形护栏常用规格： 双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑； 波形护栏双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 波形护栏三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。 波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

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严抓细管盯住施工细节


　　细节决定成败。记者听到全线使用频率最高的一句话是“你那儿没做细，需要重做”。在这句平实的话里，却饱含建设者严抓细管、精益求精的精神。


　　交通安全设施1标项目经理张维敦说：“以往项目的波形护栏挂设均依据设计定值进行施工，但在成武高速，为保证护栏的顺直度，我们施工前必须进行抄平放样，将误差控制在1公分以内，否则，无法过关。”


　　成武房建第7驻地办贾春生说，他们在施工中，严控施工细节，坚决杜绝粗制滥造，绝不当工程的“验尸官”和“稻草人”。如在太石隧道进口变电所砌体工程施工中发现细节处理不到位，我们现场监理人员对该工程进行强拆返工。


　　在佛崖服务区，工人们正在热火朝天地进行装修施工。成武房建3标项目总工李向泰说，转变观念，换位思考，我们把管理提升和高速公路服务能力提升相结合，在抓好路基路面、桥梁隧道质量提升的同时，更加注重房建交安、机电绿化工程的质量提升。


　　工程质量管理不仅要有硬手段，更需要硬行动。成武路基12标项目经理高晓明说：“2011年在米仓山特长隧道施工中，项目办检测到有9米长段落的仰拱达不到要求，于是项目办技术人员采取破损检测，现场盯着将仰拱炸开后进一步检测其密实度和填充物的合格性。这一举措在全线引起了强烈的震慑力，使所有施工单位自觉按照施工规范和要求，严把工艺工序细节关。”