通用机车信号发码器

库号：M396104

仪器使用交流220V电源供电，可连续开机使用，可选发ZPW-2000类、UM71类、国内移频类和交流计数类信号制式，设计有功率环线电流信号和精密电压信号输出接口，具有手动发码和自动循环发码功能

　　发码范围涵盖下述信号制式：
　　ZPW-2000无绝缘移频信号制式；
　　UM71,WG-21A无绝缘移频信号制式；
　　国内4,8、12,18信息移频信号制式；
　　25,50,75周微电子交流计数信号制式。

　　
　　首创仪表“讲解员”功能，在键盘中设立“提示”键位，并在该键位制作了数十帧共上千文字的各级菜单、项目、操作步骤的“卷帘式”讲解屏面，实现了屏屏操作的层层跟进式讲解。
　　配有“磁性发码感应盒”，该盒可吸附至机车信号感应线圈，在不设环线的前提下可以实现被检机车信号机灯位逐一点灯测试。配有“发码感应棒”，将其置于机车两个接收线圈正下方，可以检查线圈相互之间接线是否接反。由此创建了现场机车信号车载设备系统的感应式发码测试手段，方便携带现场对车上信号设备定性检测。
创立了 “用户编程”功能，即：对仪表发码涵盖的信号制式，允许使用者对载频或低频进行取舍、允许使用者对低频与灯码或代码对应关系进行重新选配变更、允许使用者对自动循检中的每一个发码环节及其排序进行组合编排。达到了仪表与时俱进、永不落伍之目的。
　　设计了独到的“阵列式全信息组码同屏显示”人机对话界面，在屏中：发码应用及用户编程操作，按屏索骥、一目了然。并附带背光照明，即使夜间现场操作，也清晰可用。
　　考虑到随时常用，间或远途携带，仪表供电电源随处可取的应变能力十分重要。为此，未跟非标锂电池潮流，采用配装国际标准五号可充电电池作为供电电源。若现场使用来不及充电，装入市面上随处购买的五号电池，照样正常使用。
　　本型仪表还提供贴心的现场测试连接助手—— 附配的实用新型专利的测试连接组件，可以满足测试过程得体可靠的连接，即便测试操作现场只有一个人，也不会手忙脚乱，顾此失彼。