列车刹车管试验台测控系统_压力

列车刹车管气压（风压）密封性检测，火车制动软管水压强度检测


列车制动软管气压（风压）密封性检测，火车制动软管水压强度检测的检测项目
列车制动软管水风压试验性能测试内容 根据我国铁路列车制动试验工艺要求，列车制动软管的试验内容分为风压试验和水压试验两项。 
（１）气压，风压试验：刹车管在水槽内缓慢通以６００ｋＰａ～７００ｋＰａ的压缩空气，保压５ｍｉｎ，制动软管无泄漏、破裂，若软管出现气泡逐渐减少并在１０ｍｉｎ内消失者可以使用。
 （２）水压试验：风压试验合格后，以１０００ｋＰａ的水压进行强度试验，保压２ｍｉｎ后无破损、外径无局部凸起则合格；若径向膨胀率大于３ｍｍ，长度变形大于９ｍｍ则判废
列车刹车管气压（风压）密封性检测，火车制动软管水压强度检测（水压）压力试验台概述
列车、火车制动软管（俗称刹车管），是使用在列车、火车制动系统中的零部件，其主要作用是在列车、火车制动中传递制动介质，保证制动力传递到列车、火车制动蹄或制动钳产生制动力，从而使制动随时有效。其性能非常重要。所以一般制动软管出厂前都会做气密试验，耐压爆破试验，疲劳脉冲试验。浙江思明特流体设备有限公司针对制动软管的性能检测研发出了制动软管气密试验台，制动软管水压试验台，制动软管脉冲试验台。
二制动软管气密试验台
.气密性试验将软管总成的一端封闭，从另一端充以空气或惰性气体至0.7MPa，浸入水槽中保压5min，观察有无气泡产生的局部膨胀，并记录。


三制动软管水压爆破试验台
1启动济南思明特科技气动试压泵，注水或规定的制动液
2 被试件排气，
3设备可调节增压速率和设定试验检测压力，到牙自动停止，可完成对制动软管的保压计时功能。
4 列车刹车管爆破试验机可以不设定最高压力直接进行打压试验，直到制动软管爆破，对于爆破值可记忆功能，完成对整个爆破过程压力曲线的采集。