倒装液压提升装置

厂商 :江西山姆预应力机械有限公司

江西 南昌
  • 主营产品:
  • 高速搅拌机
  • 穿心式千斤顶
  • 智能液压提升千斤顶
联系电话 :15870001043
商品详细描述
提供石油储罐,脱硫塔等大型储罐的倒装液压提升装置。

 


一、TS200C-250提升系统用途及特点:

TS200C-250型液压提升系统、由自动锚具、主提升顶、液压泵站、控制电脑组成的一种钢绞线提升、引力系统。它可以间歇式的连续提升较大的重物直至设计所需的高度,系统可以实现多台同步提升,同步下放。本装置具有提升平稳、速度可调、结构设计合理,吊装灵活,维修方便等特点。操作简单可实现一键提升,一键提升,安全性高误操作情况下也不会产生严重后果。

二、型号及技术规格:
                                                             

               TS200C-250型提升顶的技术性能表


2.2油泵型号规格

2.4数控操作系统

三、设备简述

1、千斤顶
提升千斤顶主要由空心试千斤顶、3套自动工具锚、支撑架、钢绞线扶架等机构组成。
2、提升泵站
提升泵站为1台泵站控制1台千斤顶,最快提升速度为6米每小时(速度可调)。泵站分别设有2组电机、及液压系统包含有主提升泵及下放副泵。
泵站型号10SCY,换向阀型号WE10中位机能为M型,安全阀型号DB10

4、数控操作系统
数控操作系统,由计算机作为操作平台,PLC进行控制及信号处理,的一种同步控制系统。计算机发出指令通过无线方式传输到提升泵上,经过提升泵内的PLC处理再控制油泵及阀体的工作。从而达到同步自动提升、同步自动下放(下放距离不超过10米)。
 数控系统可保证千斤顶提升,下放同步在10mm以内。同时以被提升构建为测量点,构件的提升同步在30mm以内。(超过该同步误差系统停止并且报警,进入人工调平)

四、联接方法


千斤顶与油泵联接方法如图

泵站外形如图

油泵操作面板如图所示
选择单机状态可在本机上操作,选择联机状态可在计算机上操作

如图按文字提示接千斤顶油管

五、使用方法

使用前准备
(1)千斤顶的安装,千斤顶支架上有5个Ф22的通孔,用于安装5颗M20的螺栓。
(2)千斤顶的联接,千斤顶接油管时先用空压机吹一下空油管,清除油管内的杂质,和污物。按上图所述将千斤顶油管,位移传感器、及行程开关安装好。
(3)空顶调试,千斤顶联接完毕后,依次启动油泵调整好电机转向(与油泵转向相同)。
(4)穿钢绞线,本提升装置采用强度为1860MPa,直径为Φ15.2的数根钢绞线为提升缆索,并配以专用工具夹片为夹具配套使用。装配前工具夹片应清洗干净,钢绞线截断必须用切割机割断并保证切口平整不松散并且磨尖头部,以便于穿索。穿钢绞线时必须将钢绞线清理干净,防止杂质影响钢绞线的夹紧性能。
(5)千斤顶提升,钢绞线安装完毕后。采用YCJ26千斤顶对每根钢绞线进行预紧,预紧力视提升重量而定,单根预紧力不超过5吨,预紧总吨位不超过提升重量。
准备工作完毕后可进行自动操作方法如下
1、开机在桌面上点击 组太王软件进入操作界面
2、进入提升系统主监控画面



该画面中显示各个点的主要参数,位移压力状况。
画面下方为界面选择菜单栏



选择可进入总体数据观察界面包括各个点的位移、压力锚具阀体工作情况


"超安全压力值"为系统安全压力值,若有一台泵站到达该压力所有泵站均停止
“超安全位移值”为千斤顶单次行程最大值
“小提升目标值”为千斤顶每次伸出量,千斤顶行程为250mm(则小提升目标值应小于250)
“大提升目标值”整个系统提升构建的目标高度。当构建到达该目标高度后,提升动作自动停止。
A、B、C、D位移值为自动下放锚具夹持、放松钢绞线的过度点。其中AB距离为小提示目标值,C点距离A点20mm-30mm,D点距离B点20mm-30mm
"大允差值"以被提构建为测量点进行判断的同步误差。由客户填入(10CM-20CM)
“小允差值”以千斤顶为测量点进行判断的同步误差。(10mm-20mm)
参数设置完毕后点击"要运行的泵站"选中的泵站序号变红色,如上图选中A1到A5号泵站。
最后点击“退出”完成参数设置。
进行提升操作时用户只需“大提升目标值”和"大允差值",“小允差值”即可选择泵站提升,其余参数出厂均已设置完毕。

主界面右边为控制方式选择栏
该操作栏为手动操作栏,点击“自动模式”后弹出操作模式切换确认框点击确定即可进入自动操作模式


同样方法点击“手动模式”即可切换回手动控制。切换成手动模式前应先点击“自动停止”按键。

五、注意事项

1、钢绞线平均拉力不得超过10吨每根。
2、在联接或拔除控制电缆时,必须将控制箱电源拔除。在操作时禁止触摸电箱插孔,以免发生漏电、触电。
3、预紧力总合不得大过钢内筒重量,每根钢绞线预紧力偏差不得超过1吨。预紧后钢内筒不得离地或者倾斜。
4、 提升时发现有退锚困难而造成钢绞线顶散或顶弯,及时向锥孔内涂抹退锚灵。若钢绞线平均拉力已经超过10吨每根则必须加穿钢绞线。
5、提升时应检查钢绞线的夹痕是否均匀,若发现不均匀的应当及时预紧。夹痕超过0.6毫米说明钢绞线受力较大,需要加穿钢绞线。
6、提升时需要调节油泵流量,尽量做到每个点同步提升。
7、定期检查锚具的夹片将,夹片齿型有磨损的,或者齿型被污物填满的夹片更换。
8、提升过程中红外线位移传感器,必须保持稳定,照射点不能有物体遮挡,否则会照成连续提升动作混乱。
10、控制线必须接入对应的插孔,禁止混接否则容易发生短路。
11、拆卸油管时,应先在电机不启动的情况下,按“上”“下”开关。对千斤顶进行泄压操作。禁止在有压力的情况下拆卸油管

六、故障排除

 

 


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