最好的FESTO无杆气缸DGP-25-500-PP

无杆气缸广泛应用于，机械手，喷涂装置，印刷机器，飞刀装置等设备，有机械手无杆气缸、波峰焊接机无杆气缸、自动点胶机无杆气缸、丝移印机无杆气缸、喷涂设备无杆气缸、飞刀装置无杆气缸、自动送料机无杆气缸、吹塑机无杆气缸无杆气缸、吸塑机无杆气缸、包装机械无杆气缸、橡胶机械无杆气缸、皮草机械无杆气缸、纺织机械无杆气缸、雕刻机械、运输系统、自动门（交通铁路行业）、机床自动化设备等工业生产中常设计的进行水平/ 垂直位移的机械设备都可以有气缸驱动来完成。 
深圳华兴气动提供的RL-O标准型无杆气缸具备最大行程可到6m，模块化设计，很高的适应性和容易安装的特点；金属对金属的密封系统；低速运动的同时，没有爬行现象；并且性能可靠，容易维修；重量轻，本地组装容易的优点。

负载；两端驱动力相同；行程可变多样；端盖可4 x 90°旋转；可在一端进气；重量轻；磁性活塞是标准件,传感器可在三面安装；内置可调气缓冲；润滑长时间有效；运行和停止性能好；避免爬行如低速气缸；最大驱动力可达3450 N；高可靠性和运行性能；容易维护；长寿命(8000 km)；模块化系统。

一、有杆气缸的优点：1、价格便宜；2、容易安装；3、容易操作；4、大量使用于夹紧,推拉,提升。

二、有杆气缸的缺点：1、气缸伸出全长大于气缸行程的两倍；2、活塞杆弯曲会导致更快的磨损；3、没有自导向；4、定位性能差,因为活塞两边的受力面积不一样；5、伸出和缩回的速度不一样；6、一般设计用于短行程活塞杆回转,不能直接支撑负载。
其次，我们一起来知道无杆气缸的优点和缺点。

二、无杆气缸的缺点：密封性能差，容易产生外泄漏。
费斯托无杆气缸与FESTO有杆气缸的优缺点
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性