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非接触式IC卡又称射频卡,由IC芯片、感应天线组成，封装在一个标准的PVC卡片内，芯片及天线无任何外露部分。是世界上最近几年发展起来的一项新技术,它成功的将射频识别技术和IC卡技术结合起来,结束了无源(卡中无电源)和免接触这一难题,是电子器件领域的一大突破.卡片在一定距离范围（通常为5—10mm）靠近读写器表面，通过无线电波的传递来完成数据的读写操作。
主要功能 
（1）可设定乘车卡类、时段、票价，按照不同单价收费； 
（2）可查询最近20条记录； 
（3）可设定消费级别,如卡类高于所设定的级别参数,就不能消费； 
（4）可查本月每天的消费总额及总人数； 
（5）可设定同一张卡的打卡时间间隔； 
（6）司机考勤功能； 
（7）增加限次卡，可限制每种卡类每天最高消费次数； 
（8）带语音播报功能；公交收费机/ IC卡车载机/城市公交刷卡机/公交收费系统/公交收费机/ IC卡车载机/城市公交刷卡机/公交收费系统/公交收费机/ IC卡车载机/城市公交刷卡机/公交收费系统 


工作电源：4.75~40V，有过压、欠压自动恢复功能。 
扩展接口：报站器，全球卫星定位系统，中国电讯CDMA/CTP/IT协议。 
存储温度：－40~70℃，工作温度：－40~70℃，工作湿度：50℃，5%~95%RH  
抗静电标准：符合GB17626-98 
电磁兼容：符合GB17626-98，GB9254-98 A级 
防 尘： 3.0mg/m2h  
抗 冲 击： 30g，11ms  
抗 振 动：位移幅值XYZ：2mm  
加速度幅值：20m/s2  
振动频率范围：10~50Hz 
振动时间：30分钟  
交收费机-IC卡公交打卡机-公交车刷卡机-国家名优产品
对乘客而言，使用公交收费机-IC卡公交打卡机-公交车刷卡机公交IC卡的流程非常简单。乘客只需要到指定的公交售卡充值点购买一张IC卡，并在卡内存入一定的金额后，就可以持卡乘坐公交车。当卡内金额不足时，车载机语音提示需要充值，乘客根据提示到公交指定的售卡充值点进行充值。
公交收费机-IC卡公交打卡机-公交车刷卡机-国家名优产品对公交公司而言，售卡充值点和数据回收点将售卡充值数据和消费数据上传到IC卡管理中心，中心根据这些数据进行统计、清算和资金划拨。
公交收费机-IC卡公交打卡机-公交车刷卡机-国家名优产品-公交IC卡收费管理系统的IC卡管理中心包括四个子系统：IC卡管理中心子系统、制卡子系统、财务划拨子系统、数据回收子系统。
制卡子系统负责将出厂的原始空白卡初始化成公交公司可以使用的IC卡。
IC卡管理中心子系统主要是管理系统内所有的制卡信息、售卡、充值信息、消费信息，对每张消费卡进行充值金额、当日消费和余额的清算，并完成系统的运行与维护。
财务划拨子系统主要是根据消费信息，得出相应的车辆、线路、路队、分公司的IC卡消费数据，并生成IC卡消费数据报表。
数据回收子系统主要通过无线数据采集机和多路数据传输器对消费信息进行采集，并把信息汇总到IC卡中心，并把清算生成黑名单下载到车载机中。