FISHER1098减压阀+美国977HP调压器

厂商 :贝斯特燃气输配设备(深圳)有限公司

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商品详细描述

FISHER 1098减压阀+美国977HP调压器+977调节阀价格 

 

 

如果下游体系已安装有其他的调节阀或一个手动的旁路,那么在使用 977HP 压差阀 时必须采取额外的预防措施。调节阀的出口压力决不能高于入口压力,否则会损坏平衡

 

 

 

膜片。同时,引入的油压控制管线压力不能超出氢压控制管线引入的压力 3bar 以上, 否则阀座、阀板或膜板就会被损坏。

因此,压差阀在试验和投行前提请操作人员注意如下事项:(参见上面系统原理图) 1. 油循环阶段不投用压差阀。

2. 只要压差阀不投运或者退出运行,就必须关闭压差阀前后以及引压管路的截至 阀(图示的 J1、J2、J3、J4)

3. 压差阀投运步骤:

 

3.1 先使用旁路门手动调节密封油系统的油-氢压差(ΔP),将ΔP 值调至 0.56bar

左右,(在显示表上观察ΔP 值)

 

3.2 先打开阀门 J1 引入氢压,紧接着打开阀门 J2,直至全开,再全开阀门 J3。

 

3.3 逐步关闭旁路门,同时逐步打开阀门 J4,直至旁路门全关、J4 全开,此时压 差阀投入运行。

4. 压差阀退出运行步骤:

 

4.1 先关小 J4,直至ΔP 值有下降显示,再慢慢开启旁路门,直至ΔP 值有回升显 示,如此反复操作,直至 J4 全关。(旁路门开度适当)

4.2 按 J3、J2、J1 的顺序依次关闭阀门,则压差阀退出运行。

 

维修:

 

警告:

 

为避免因突然降压而造成设备毁坏,在没有事先隔断调节阀的供压系统和阀内部没 有完全卸压的前提下,不能进行任何维修及拆卸。

当控制弹簧(序号 12)受力时,不要松开膜片盒上端的螺栓(序号 35 和 36)。按 照第 6 步的做法恢复弹簧原形。

气体调节阀可能出现正常磨损,有必要定期地检查及更换零部件。检查频率取决于 使用工况。这一步包括零部件的拆卸及更换。除了所显示的以外,所有的部件编号标记 于图 3,4,5,7 和图 7 中。

 

 

 


 

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