聚酯玻纤布直销

聚酯玻纤布使用说明

按照下面的方法施工，铺装聚酯玻纤布是非常便利的。

在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果。

当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时，应该进行修补填平。

使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。

粘结沥青的最佳温度为163-204℃。

粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺撞聚酯玻纤布，否则布体难以浸透沥青，降低聚酯玻纤布的防水性能。

铺装聚酯玻纤布施工的环境温度必须在4℃以上。

为了取得最佳的效果，在铺装聚酯玻纤布时还要注意以下几个方面：

聚酯玻纤布必须在热沥青上进行安装施工.我们推荐以下的沥青.AC-20;PG64-22;AR8000+;

或者刺入等级为60-80的沥青.对极端高温的夏季施工,推荐采用粘度比较高的沥青,以下沥青比较适合夏季施工:AC-30;PG67-22;AR8000+;或者刺如等级为40-60的沥青.

最佳的沥青使用比例为1.1升/平方米,但是依据安装路面的实际情况和预计的迭合量,该使用比例会有一个范围:1.0-1.3升/平方米.我们不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上,因为这样操作会妨碍液体沥青的预成熟

在装卸聚酯玻纤布时一定要小心谨慎.如果布卷从运输车辆上掉落下来,会损伤聚酯玻纤布,从而造成应用问题.

聚酯玻纤布施工准备     

1.材料

　　聚酯玻纤布要求必须提交出厂检验报告，经质量认可后方可进场，施工单位要妥善保管，以防受潮、污染或破损。

　　粘结材料要根据不同部位拼接缝或裂缝，选用不同种类和喷洒量的粘结材料，各种粘结材料要满足相应的技术指标要求，本工程中分别采用了AH-70号(A级)道路石油沥青和SBS改性沥青作为粘结料。

2.设备

　　施工设备主要有：热沥青喷洒车(有加热装置、喷头经专业加工、喷洒必须保证雾状且喷洒量可以控制)、聚酯玻纤布铺设设备(采用聚酯玻纤布铺设设备施工，保证铺设后聚酯玻纤布平直、无褶皱)；

　　施工器具主要有：鼓风机、涂刷等(用以清除浮土、碎碴，将聚酯玻纤布压实粘覆在粘结料上)。

3.底层处理

　　认真做好新旧半刚性基层拼接施工、旧路面沥青层铣刨清理、新(旧)半刚性基层收缩裂缝、旧路面沥青横向反射裂缝及旧路面半刚性基层纵向裂缝的修补，并保证纵向拼接缝或纵、横裂缝两侧高差≤3mm，在表面平整并清理干净后，施工新、旧半刚性基层上乳化沥青稀浆封层或乳化沥青封层。

二、施工工艺及方法

聚酯玻纤布施工工序为：底基层表面清扫-测量划线-喷洒粘结料-铺设聚酯玻纤布-保养维护-铺筑新路面。

1.底层表面清扫

(1)在喷洒粘结料前，应将底层表面清扫干净。

(2)保持工作面无水分，雨后必需待路面干燥后方可施工。

(3)喷洒粘结料前，应使新旧半刚性基层表面保持长度不小于200米的施工段。