造纸烘缸轴位磨损的现场修复产品

烘缸简介
造纸机用铸铁烘缸是用作纸张干燥的关键部件——Ⅰ类压力容器。铸铁烘缸的数量约占造纸行业压力容器总数的2/3。制造烘缸的材料一般为HT200、HT250。烘缸由缸体及其两端的缸盖组成,外径为1000～3000mm，在运转过程中，内通蒸汽将输送的纸张烘干烫光。
烘缸是用铸铁制成的两端有盖的空心圆筒。在制造质量上要求不许有穿透和过大的砂眼，为了增加纸面光滑度，要求把烘缸外表面磨光并把内表面镟光，使整个烘缸壁保持厚薄一致，以保证烘缸的安全、平衡和各处传热均匀。烘缸的作用是用来烘干纸页中的水分，整饰纸面。

设备的安装位置决定拆卸困难
造纸行业中的各型号纸机生产过程中都离不开烘缸设备，各种规格的烘缸穿插于不同工段，由于设备体积较大，一旦出现设备问题，不但拆卸将会很困难而且造成的停机时间将会大大延长。

烘缸轴头的结构特殊性
由于烘缸轴与缸体端盖是整体制造而成，轴承位一旦出现磨损问题传统方法必须要整体拆卸烘缸或拆卸缸体端盖，外协加工修复不仅费用较高而且修复时间长、效果不理想。一般企业面临此类问题缺乏现场修复手段，给生产线的连续化运行造成重大影响，最终影响企业效益。

烘缸轴头磨损原因分析
烘缸由于在运行过程中承受较高的温度和压力，烘缸轴头容易出现磨损现象。导致设备无法运转。传统的修复方法是加工非标套的方式修复，非标套与轴径的结合方面容易出现问题；拆卸机加工修复，工期长，费用高。多年来，企业找不到有效而且快速的修复手段，美嘉华技术的出现改变了用户的传统修复手段，修复在现场就可以完成，并且时间快速、工艺简便、费用较低，美嘉华技术在此领域很快打开了局面，为众多企业解决了此类问题。

美嘉华现场修复技术优势
造纸企业的烘缸轴头磨损现象较为普遍，严重影响企业的正常生产。企业为了避免拆卸修复所带来的损失，往往采用加非标套的方法解决，修复效果并不理想，针对磨损严重的轴头，更是无法解决。其主要原因是：轴头的磨损导致磨损部位呈现不规则的凹凸面，使其与非标套的配合接触面积大大减少，形成线接触甚至点接触，在设备冲击震动的作用下，造成应力集中，导致轴头的再次磨损。而采用美嘉华-福世蓝2211F金属修复材料进行现场修复，不但确保其配合面百分百接触，其材料自身具备的退让性，使其抗冲击震动的能力远高于不能退让的金属材料，同时随轴承内圈的胀缩而胀缩，最大限度的减少了磨损的可能，从而确保设备的正常运行，达到甚至超出正常的使用周期。