陕西西安市非开挖穿越顶管施工队伍

陕西西安市非开挖穿越顶管施工队伍，承接水泥顶管，过路顶管，定向钻穿越，拖拉管，液压顶管，工程报价，施工方案，电话咨询

1）公路顶管穿越法： 在穿越处测量放线，选择一侧平整一块场地开挖工作坑，另一侧为接收坑。将液压设备安装就位，安装铁轨，吊装混凝土管，利用液压千斤顶顶推套管，每顶进一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管内挖土外运，然后加入顶铁或套管继续顶进，循环作业，直至套管顶至对面接收坑，然后拆除设备，清洁管内余土，进行其他施工。

2）顶管穿越施工机具设备：主要包括吊装机械1台、吊带2付、铁轨2付、千斤顶、液压设备一套、顶铁、顶管1套、矿灯6个、挖土设备（主要指铁锹及运土车）及1立方米木料等。
        3）施工工艺流程图：施工准备-测量放线-开挖基坑—平整夯实—浇筑混凝土垫层—引测轴线—安装导轨—吊管并安装管节—检测—顶进—检测控制-顶进退程-加顶铁-管内运土-弃渣土提升。

2 施工工艺的一般要求

1）依据设计院所提交的公路两侧的控制点。在拟定工作坑的前后订立两个中轴控制桩，使前后两桩通视。并与拟建的管道在一条直线上，然后依据中线控制桩定出工作坑与接收坑的开挖边界。

2）工作坑和接收坑开挖：采用人工或机械开挖，基坑挖好后,平整、夯实，使坑底土质均匀，并在工作坑四角测设四个水准控制点，然后浇筑混凝土垫层。

3）设立顶管中线桩：至经纬仪于中线控制桩上，将中线引测至坑壁，并打入木桩，作为顶进时校正套管的中控线桩。另在工作坑内临时设置两个水准点，来控制套管能按设计高程和坡度顶进。

4）导轨、千斤顶安装：导轨为钢制的整体性导轨，安装在混凝土垫层上，导轨的两主轨必须顺直、平行、且等高,其纵坡应与管线纵坡一致, 两导轨 间的距离以管中心至两钢轨的圆心角在70- 90之间为宜。千斤顶应固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，顶点位置，应在管子1/4~1/5处。

5）吊管：套管为钢筋混凝土套管（企口），采用吊装机吊装，在吊装地面10cm左右时，应检查套管的捆扎是否牢固，机械的制动性能是否完好，确认安全后方可起吊，下管时坑内严禁站人，当套管距导轨小于50cm时，操作人员方可进入坑内工作，套管搁置在导轨上时，技术人员、质量员、安全员应检测中线和标高、坡度及各项工作无误时方可施工。

6）顶进：套管顶进包括挖土、顶进、测量、纠偏等工序。顶进要缓慢循序渐进，施工员要随时掌握导轨上的中心线、坡度和高程。如有偏差应立即停止顶进，待校正后方可继续顶进。套管进入土层后，削土人员自上而下分层开挖，管下部135°范围内不得超挖。管顶上部超量不得大于1.5cm，管前不得超过套管50cm，所挖土方应及时运出管外。顶进时，应防止套管转动，临时停止顶进时，应将套管头的喇叭口全部切入土层。管道的顶进应连续作业。如套管前方遇到障碍或后支座变形严重和顶铁发生扭曲现象，管位偏差超出规定范围较大且校正无效等，应暂停顶进，并应及时处理。套管顶进接收坑后套管和管端下部应设枕垫或浇筑混凝土。套管两端露在工作坑的长度应大于50cm。