空压机39853809压力传感器

1905年6月1日，Ingersoll-Sergeant 和Rand Drill 两家公司合并，英格索兰成立了。这两家普通的公司在合并后在漫长的岁月里发展壮大，直至今天成长为一个成功的、有影响力的全球工业企业。今天的英格索兰包含小型车辆设备科技、气候控制科技、建筑科技、工业科技、安全科技五大业务部门。英格索兰的产品服务于中国的现代化建设，并在各个领域创造了强大的生产力。


Sierra机组的超级涂层

英格索兰的转子经过二十道工序的精加工，使转子线形达到极高的精度和持久性。内部装有高质量轴承和精密齿轮，来保证转子的同轴度，使转子配合精确，从而保持长久可靠的运行。为达到转速最优化及转子寿命最优化，Sierra无油螺杆压缩机的另一个优点是主机采用了精密齿轮，并且在驱动轴的输入端还装有改良的带唇边的密封件，以防止油渗漏到Sierra机组中去。

经过长期的研究，英格索兰发现低劣的转子涂层运行一段时间后会脱落；转子暴露在空气中，承受空气中杂质和温度变化的影响，最终导致运行性能降低，甚至造成机器损坏。经过两年的测试和改进，英格索兰选择了一种特殊的超级涂层，它在所有相关的测试中都显示了惊人的粘着力和耐久性。现在英格索兰每一个Sierra主机的转子表面都涂上了这种超级涂层。在处理后的表面，涂层牢牢地粘附在转子或机座的表面。超级涂层采用机器人技术自动喷涂，薄而均匀，使空压机运行成本降低，主机寿命更长，排气量可达100%。 
高环境温度设计

在设计时考虑到高温环境的情况，所以Sierra空气压缩机在世界的每一个角落都能运行。在中国，特别是纺织业发达的南方，气温普遍较高，46℃的环境温度设计减少了高温停机故障。

英格索兰的机器不仅在品质上拥有诸多优势，还可以根据客户的特殊要求提供系统解决方案，更好地满足客户的需求。比如客户对于节能的要求较高，英格索兰的技术人员在仔细观察其工厂后也发现了更多的节能机会，于是就想将整个系统推荐给客户。出于节能及多台机组的考虑，采用集中控制器来控制整个系统的正常运行。英格索兰为百宏集团建立了一整套压缩空气系统，并且整个系统稳定、可靠、节能。

这一成功的案例使得英格索兰在福建的纺织行业树立了优秀的设备供应商和系统解决方案提供者的良好形象，并且预示着英格索兰在这一领域将取得更大的成功。 
空压机虽然种类繁多，也是一种具有磨擦副运动的机械，都需要润滑油进行润滑、冷却、减磨，使空压机正常运转，减少维修费用，提高经济效益。
8O8纳米抗磨剂，具有良好的抗氧化安定性，不会或很少在排气阀和排气管上生成积炭；它具有很高的闪点，在230℃以上，实测为241℃，可以满足压缩空气最高温度的要求；它具有优良的润滑性，在磨擦副运动过程中，能生成纳米膜和活力滚珠，把常规的滑动润滑改为以滚珠为主的混合润滑，耐压强度高达1500MPA/CM2，使磨擦副不能直接接触，磨擦阻力极小，磨擦损耗也极低，几乎看不到磨削下来的金属屑，因此，它能数倍地延长磨擦副的寿命，也能数倍地延长机油的更换期限，从而大量地节约维修费用、节约更换零件的费用。它的本益比，一般都在1：3以上。即投入一元，节约收益在三元以上。如果计入停机修理时间的损失费用，更高达1：8以上。
空压机的润滑，分为内部润滑和外部润滑两类，有的连通的，有的各自独立，自成系统。不管那一类，在原有的系统中，添加8O8纳米抗磨剂8%左右，都能收到显著的效果。如果原来使用的是润滑脂，则要分几次注入，以使其与脂混合更好，请注意擦拭去溢出来的润滑脂。
8O8纳米抗磨剂，对重型齿轮的康复和机械上应用
重型机械是工厂的关键设备，重型齿轮是重型设备的关键部件，它的损坏，影响着整个工厂的生产。重型齿轮的加工周期长，价格高，需要专用的大型设备。由于润滑油的承载能力不高，使齿轮传动长期处于超负荷运转，齿面产生严重的点蚀和剥落，不得不停机大修或更换。使用传统的修复技术，耗时长、修复费用高，效果不理想。