汽车内饰板材挤出机

一：此套塑胶掺配料混炼/制粒设备是专业生产汽车内饰板材所设计的机组，包含了原料预热混合，混合捏炼，挤出，切粒及胶粒冷却，筛选与集收。适用于橡、塑胶等原料的加工。此套设备具有下列优点：优良的混炼效果及温度控制准确；使用较小的电力和占地面积。原料的混炼及生产流程，操作简单、方便，减少人员操作。提升机与密炼机自动连锁，采用自动上料功能，倒料时方可自动延时并可自动归位。汽车内饰板材挤出机不需要特殊的操作技术，能生产高品质的产品，具有优良的安全性。温度控制准确，因此减少原料的损害及浪费。

二、汽车内饰板材挤出机就是用塑料为原料做成的板材。成分我们通常所用的塑料并不是一种纯物质，它是由许多材料配制而成的。其中高分子聚合物(或称合成树脂)是塑料的主要成分，此外，为了改进塑料的性能，还要在聚合物中添加各种辅助材料，如填料、增塑剂、润滑剂、稳定剂、着色剂等，才能成为性能良好的塑料。汽车内饰板材挤出机合成树脂合成树脂是塑料的最主要成分，其在塑料中的含量一般在40%～100%。由于含量大，而且树脂的性质常常决定了塑料的性质，所以人们常把树脂看成是塑料的同义词。例如把聚氯乙烯树脂与聚氯乙烯塑料、酚醛树脂与酚醛塑料混为一谈。其实树脂与塑料是两个不同的概念。树脂是一种未加工的原始聚合物。汽车内饰板材挤出机的四种流动状态不会以单独的形式出现，就某一塑料质点来说，既不会有真正的倒流，也不会有封闭的环流。在保证挤出量的要求下，可以在提高转速的情况下加大螺槽深度。此外，螺杆与机筒的间隙也对挤出质量有影响，间隙过大时则塑料的倒流、漏流增加，不但引起挤出压力波动，影响挤出量。

三、汽车内饰板材挤出机根据客户需求可生产，厚度为0.2mm-25mm,宽幅50mm-2500mm各类板、片材。 螺杆采用特殊混料功能及高塑化能力设计，为使塑料融化，色泽均匀挤出量增高。衣回型模头采用特殊双节流设计，使板材厚薄调整更为精准。温度控制在±1℃可精确控制塑化过程及板材厚薄，平整性。辊成型压棍机采用水平式或垂直式，可自由升降方式在厚板薄板操作过中提供更多选择性，提高板材品质。汽车内饰板材挤出机板材厚薄控制采用螺杆调整及油压压轮双向调整可精确控制板材厚薄度。压辊轮直经为350mm，及双回路冷却系统，配合模温控制机精确控制压棍轮温度使板材，厚薄均匀。

四：汽车内饰板材挤出机配置：

   密炼机----提升机-----锥双喂料机------单螺杆挤出机-----液压自动板式换网-----模具-----三辊压光机---------冷却导辊支架------切断机-------收卷机