厂商 :特赫实业(上海)有限公司
上海市 上海市- 主营产品:
- 燃气发电机 发电焊机
- 汽油发电机 应急电源
- 水泵 自吸水泵
柴油发电机组在起动前应作哪些准备?
柴油发电机组在起动前应将运行方式选择开关放在OFF位置,需要作好以下
准备后,才能起动
1.检查蓄电池
合上蓄电池充电电路,充电电源红灯应亮,蓄电池应有24 - 30V左右的正
常电压,蓄电池组的容量应能满足机维连续起动9次的用电量。
2检查冷却水
检查拎却水水位是否正常,冷却水温度加热器的电源是否有输入(红灯亮
表示输入)。
3.检查燃油系统
(1)检查燃油油箱的油位(应能满足机组连续运转8h的用油量).若不足,
应补加。
(2)检查油路是否畅通,采用手动方式对系统进行排空处理。
发电机组型号 TH15GF
备用功率(KW/KVA) 16.5/20
主用功率(KW/KVA) 15/18.75
汽缸数 直列4缸
缸径X行程mm 100x115
排量L 3.26
标定转速r/min 1500
燃油消耗率g/kw·h ≤258
柴油机型式 直列、水冷、四冲程
电压V 230/400
频率Hz 50
相数 3
额定电流A 28
功率因素 0.8
接线方式 三相四线,Y型连接
励磁方式 无刷自励
开架尺寸 mm 1975x840x1060
开架机组净重kg 700
静音尺寸 mm 10
静音机组净重kg 760
柴油发电机机油消耗量过大的4种表象
(1) 排气冒蓝烟但动力未下降。这是机油从增压器和柴油发电机进气管进入了燃烧室燃烧造成的。可能是增压器回油管不畅通,机油在转子总成的中间支承处积留过多后,沿转子轴流入叶轮;也可能是靠叶轮一端的密封环或甩油环损坏后,机油进入叶轮室,随增压后的空气一同经进气管进入燃烧室二次燃烧。可打开压气机出气口或柴油发电机进气直管(橡胶软管),看管口、管壁是否粘附有机油。如有机油,应检查机油回油管是否畅通。如不畅通,则故障由中间支承处积油过多引起,应将回油管疏通后装复;如畅通,则故障由叶轮一端的密封环或甩油环损坏所造成。
(2) 排气烟色正常动力也不下降。这种情况一般是机油渗漏造成。应先检查柴油发电机润滑系外部油管(包括增压器进、回油管)是否漏油。如不漏油,则拆检增压器的废气排出口,如有机油痕迹,应更换靠近涡轮一端的密封环。
(3) 柴油发电机排气管冒蓝烟或黑烟且动力下降。原因一是活塞组与汽缸之间的间隙过大,机油窜人燃烧室燃烧;二是增压器吸入空气过程中,空气流遇到较大阻力,压气机进气口处的压力太低,机油经压气机,随压缩空气一起进入燃烧室内燃烧。同时由于进入燃烧室的空气量不足,燃烧不完全而产生排气管冒黑烟现象。可检查进气管,如管口和管壁有机油,则空滤有堵塞现象,否则存在气流在进气管或其它处受阻问题。
(4)柴油发电机增压器有金属摩擦声。涡轮转子总成的径向和轴向摆差太大,涡轮和叶轮的叶片与涡轮壳和叶轮壳产生摩擦,出现金属摩擦声。增压器正常工作时,由于涡轮转子的高速旋转,也会产生旋转声音,进、排气接口若连接不好会产生漏气的声音,实践中要注意区别判断。
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