湖南长沙福特新蒙迪欧改装升级动力

新蒙自从上市以来一直备受关注，阿斯顿马丁前脸，腰线明朗，尾部丰满，单从外观上就足以让众多车友崇拜。动力系统沿用的是上一代蒙迪欧致胜上的2.0T涡轮增压发动机，分200P和240P两种高低不同功率版本。今天我们进行动力升级操作的就是240P的高功率版本，基于新蒙上直列六速波箱的换挡顿挫及油门响应迟滞问题进行针对性的MAP数据修正，升级ECU一阶段获得40P，65NM的动力的同时，油门灵敏度及换挡顿挫感，二次给油加速都有明显改善。请看操作

内饰中控方面这次福特公司是花了不少精力的，设计及做工质感都比上一代有明显提升，中控台的全触摸导航屏更让整车提升一个档次。

240P高功率版本，2013年7月出厂，出厂铭牌验明正身。

下面开始断电拆卸原车电脑版（ECU），开壳读取原厂数据...............

焊接跳线读写原厂数据，连接设备........................

撤离设备，密封装车。

试车阶段驾驶者的第一反馈是油门灵敏度的改善，然后是换挡激进，动力输出 提前，且更激烈持久。继而感受换挡更加平顺急减速降档推头的感觉明显减小。40KM/h的时候急给油可以打滑，这个刷之前是不存在的，动力提升由此可见。