智能汽车驾驶训练机小额投资项目

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智能汽车驾驶训练机小额投资项目 

老人学车咋就这么难?

2003年我国学车报名年龄放宽到70岁以后,随着经济发展,人们收入的增加,车生活影响着各种各样的人,越来越多的老年人想享受自己开车的乐趣。据调查,两成老人学车是为了挑战自我,体验新生活的精彩。四成老人是退休后开始学车,从而适应了退休生活。有关专家认为,不少家庭支持老人学车,不仅让老人感到生活的多彩,也让一家人其乐融融。老年人学会开车的同时,还能让生活更加充实。随着老龄化的,每年老龄学车学员的数量逐年增长。但是时间到了2012年,老人学车难的问题依然有增无减。
65岁的王先生和妻子退休后,一直计划着自己驾车去旅游,走遍大江南北,过上幸福的晚年生活。但是两人报名学车时可以说是九曲十八弯。电话里咨询驾校基本上说都招老人学员。但是两人一去驾校,驾校总是以注意身体、注意安全等理由婉言拒绝。还有的驾校漫天要价是普通学员的1.5倍。无论两位老人怎么强调,自己身体很好,学习能力很强,学车不会比年轻人差。最后两位通过熟人报上了名。
机动车驾驶员培训协会陈会长告诉记者,老人学车主要因为老人学车周期长,成本高,而且老年人心理素质、身体健康等等问题。很多驾校和教练不愿意教老年人学车老人一般学自动档,自动档的车油耗高;老人由于身体协调性、学习能力相对较弱,学车时间一般比较长,通常要半年以上,汽油消耗大,车辆磨损很大,汽油消耗加上零件更换,驾校的成本自然就上升了。有的老人学车时间长达一年,成本会比一般情况增加60%以上,公司只能赔钱。行业内的估计数据是,50岁以上的学员平均学车成本,比30岁以下的年轻人要高出25%以上,65岁以上的学员学车,成本高出50%以上。本高出50%,驾校就赚不到钱了。
 陈会长还介绍,更有甚者,由于老人的身体和心理素质问题,学员在练车的过程中晕倒、休克的都时有发生。发生这样的情况,驾校不愿意管,又不能不管。
目前越来越多的驾校面临着老人报名不能不收,收了又赚不到多少利润这样的烦恼。
难道这个问题真的无法解决吗?
记者在网络搜索中发现,实际上老人学车有很多种解决方法。世上无难事只怕有心人。

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