长沙停车场收费系统

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蓝牙远距离读卡

① 排队时间长-----遭到车主多次投诉;

② 人工收费漏洞大----资金流失严重;

③ 收费透明度低---车主怀疑计费准确度而导致争执；

④ 人情车霸王车---层出不穷；

⑤ 统计报表不及时---浪费人力物力且难以及时准确；

⑥ 偷车换车现象---给我们的声誉带来严重影响；

⑦ 人员成本高---每套停车场一对出入口需求3—5名管理人员；

⑧ 占位现象严重---临时车占用固定车主的车位引起不必要的纠纷；

每一位停车场投资经营者及管理人员，都不愿意看到以上的报告，我公司综合以上这些问题及客户的要求，制定完善的解决方案： 

  出卡机、综合说明本工程主要施工项目为旧标志更换新增标志标牌等施工中应加强交通安全维护与施工安全防护大型标识标牌采用吊车配合人

工安装，其他采用人工辅以小型机械施工作业，标识标牌制作、反光

膜粘贴等实行车间作业，现场安装。

二、主要工程项目施工方案、方法及技术措施

所有标志标牌的设置，包括位置

(

角度

)

、标牌尺寸、板面设计、

反光膜等级等应严格按招标文件、

设计与相关规范执行，

确保交通标

识标牌的使用功能。

反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时，

可

采用现场施工处理的方法，

但反光膜品牌等级与原膜一致，

且逆反射

系数和平整度应满足要求。

    新增加的标志标牌基础应提前完成，且砼强度必须达到规范要求后方可进行上柱标牌的安装。

闸又称挡车器，最初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。

智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。

标准停车场系统

自动道闸主要结构：

箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。

一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有，开创了高质、优价道闸机量产之先河。

变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可精确控制开闸（或关闸）耗时，理论精确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也绝不会损坏（不包括过压使用情况）。