厂商 :四川美凯斯工业设备有限公司
四川 成都- 主营产品:
- 高空作业平台
- 电动堆高车
- 电动叉车
联系电话 :18190772560
商品详细描述
电子转向全电动搬运车Ⅱ产品特点
交流驱动系统使整车反应更迅速,控制更精确,运行更平稳,电瓶使用寿命更长;
特殊设计的交流驱动电机,提供更强动力,在满载情况下,继续保持高速运行,大于8%的满载爬坡能力,使作业更广泛更高效;
质量可靠的美国AMP防水接插件及电器件,所有电线、电缆均有可靠的保护,固定,大大降低了电器故障;
加装电子转向功能,极大减轻转向所需力量,提高驾驶的稳定性和舒适性;
最新的交流控制器,质量可靠,性能优异,具有再生制动、反向制动及多种参数可调功能,可使整车的运动性能达到不同作业状态下的最佳状态;
世界一流的液压泵站,低噪音、小震动,密封性能好,空载满载下降速度自动调整,确保起升下级平稳可靠;3.维护有保障:10分钟响应,全国48小时内到达指定地点维护。
货号 | 单位 | QBYBX005 |
*额定载重 | kg | 2000 |
载荷中心 | mm | 600 |
操作类型 | 步行式 | |
*最大起升行程 | mm | 110 |
货叉最低离地高度 | mm | 85 |
货叉最大离地高度 | mm | 195 |
标准货叉外宽 | mm | 540/685 |
货叉长度 | mm | 1150/1200 |
货叉厚度 | mm | 55 |
货叉宽度 | mm | 185 |
整车全长 | mm | 1750 |
整车高度(含手柄) | mm | 1385 |
整车高度(不含手柄) | mm | 850 |
车体长度 | mm | 600 |
车体宽度 | mm | 720 |
*最小转弯半径 | mm | 1575 |
最小通道宽度(800*1200) | mm | 1900 |
最小通道宽度(1000*1200) | mm | 1940 |
最大行驶速度(高速满载) | km/h | 4 |
最大行驶速度(高速空载) | km/h | 4 |
最大起升速度(满载) | m/s | 0.056 |
最大起升速度(空载) | m/s | 0.06 |
最大下降速度(满载) | m/s | 0.057 |
最大下降速度(空载) | m/s | 0.059 |
爬坡度(满载) | % | 5 |
爬坡度(空载) | % | 7 |
轮子材质(前/后) | PU | |
轮子数量 | 1D+2L+2B/1D+2L+1B | |
驱动轮尺寸 | mm | ¢248*75 |
承重轮尺寸 | mm | ¢80*120(单轮) |
承重轮尺寸 | mm | ¢80*80(双轮) |
平衡轮尺寸 | mm | ¢115*55 |
轮轴心距 | mm | 1390 |
行走 | kw | AC1.5 |
起升 | kw | DC2 |
电压 | v | 24 |
容量/电池类型 | Ah | 210 |
行走制动 | 再生制动 | |
制动器 | 电磁制动 | |
*带电池自重 | kg | 600 |
控制器/型号/规格 | CURTIS/1230/200A | |
*可选配件 | 货号 | 名称 |
QBYBX013 | 车体靠背 | |
QBYBX007 | 进出空托盘装置(此款车仅限于单面托盘使用,如果客户是双面托盘要选择此项) |
转向控制系统介绍
电子转向系统==四两拨千斤的艺术
你还在吃力的转动手柄让搬运车转向吗?
你还在因为路面凹凸不平,让你很难掌控搬运车的手柄以致影响工作效率而烦恼吗?
你还在为关键时刻转向不及时引发操作事故而担忧吗?
系统工作原理
传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“打手”现象,给手柄控制带来较大难度。
加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。
操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,真正的四两拨千斤。
相关产品推荐